“？菖？菖今天凌晨發(fā)生地震了，損失慘重?！?/p>

建筑學(xué)家弗朗克·賴特曾在匹茲堡做過(guò)一個(gè)演講。開場(chǎng)他便語(yǔ)出驚人：“這是我所見過(guò)的最為丑陋的城市?！鳖D時(shí)令在場(chǎng)的每一位匹茲堡市民驚訝萬(wàn)分，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的一項(xiàng)社會(huì)調(diào)查顯示，匹茲堡市是全美最有吸引力的城市之一。到底為什么弗朗克·賴特會(huì)有這樣的觀點(diǎn)呢？于是，聽眾從頭到尾都認(rèn)認(rèn)真真地聽他道出個(gè)中緣由。賴特這種別出心裁的開場(chǎng)，的確收到了立竿見影的效果。

劉向《說(shuō)苑》中講過(guò)這樣一個(gè)關(guān)于“比喻”的故事：

真誠(chéng)的微笑可以消除溝通中的障礙，讓對(duì)方更加樂(lè)于和你交談。微笑是口才的附加值，恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用它，能使你的口才更加完美。

揭開世界記憶大師快速記憶的秘密和方法，甚至將最古老的，最有效的古羅馬房間記憶法現(xiàn)代化，結(jié)合現(xiàn)代實(shí)際，讓成為記憶高手不再可望而不可及。

與人交談時(shí)，如果話題處理得不好，就會(huì)導(dǎo)致四目相對(duì)，局促無(wú)言。而如果能找到彼此的共鳴點(diǎn)，找到雙方都感興趣的話題，就能順利地打開話匣子，暢所欲言。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析；開戰(zhàn)前在對(duì)競(jìng)爭(zhēng)分析上的分析是不可少的！知己知彼，百戰(zhàn)不殆都知道！可又有誰(shuí)真正做到知彼呢？有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就有反對(duì)意見，不能批評(píng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)提高自己的身份，和諧銷售不能有意見就能解除；處理反對(duì)意見的步驟，方法，產(chǎn)品說(shuō)明都有講究！

因此，在人多的場(chǎng)合之下，如果沒有特殊原因，一般應(yīng)小心避免讓對(duì)方當(dāng)眾出丑。

寬容是獲得友誼的靈丹妙藥。在與陌生人談話中，由于種種原因，難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，此時(shí)，如能保持寬容的心態(tài)，定會(huì)讓對(duì)方覺得你很有魅力。

其次，不要用鼻音說(shuō)話。所謂的鼻音，包括“姆……哼……嗯……”之類的聲音。這樣的聲音讓人聽起來(lái)非常的不舒服，并且還會(huì)給人一種傲慢無(wú)禮的感覺，讓人聽起來(lái)你似乎在抱怨什么。如果你使用鼻腔說(shuō)話，第一次見面時(shí)絕對(duì)不會(huì)給別人留下好印象。如果你期望自己的聲音更加富有魅力，就盡量少用或不用鼻音說(shuō)話。

在一些需要講稿的正式發(fā)言場(chǎng)合，人們起草講話稿通常注重于遣詞用字的準(zhǔn)確。誠(chéng)然，講稿應(yīng)當(dāng)用詞準(zhǔn)確、邏輯清晰、結(jié)構(gòu)完整，但小編認(rèn)為，在為講稿字斟句酌前，應(yīng)先期以思考和換位思考相結(jié)合的方式去設(shè)計(jì)講稿的總體架構(gòu)，使講稿層次分明，角度合理。

6．長(zhǎng)期不交往，或者是多年不見而比較疏遠(yuǎn)。

想要避免冷場(chǎng)，就要保證談話的話題有趣、有益。“曲高和寡”，會(huì)導(dǎo)致冷場(chǎng)；“淡而無(wú)味”，同樣會(huì)引起冷場(chǎng)。不希望出現(xiàn)冷場(chǎng)的交談?wù)?，?yīng)當(dāng)事先作些準(zhǔn)備，使自己有一點(diǎn)“庫(kù)存話題”。

吉姆是羅斯福競(jìng)選總統(tǒng)時(shí)的總干事，他1899年出生在紐約，由于家境貧寒，吉姆十歲就輟學(xué)去磚場(chǎng)打零工。

翻看古今中外的歷史，口才的效應(yīng)無(wú)與倫比。

成交技巧；最后階段的沖刺讓你前面的努力不會(huì)顯得白費(fèi)；交談中察言觀色讓成交信號(hào)無(wú)所遁形！應(yīng)用成交顧客的五大技巧，趁人打鐵乘勝追擊拿下訂單！

一位志愿者在向眾人進(jìn)行募捐演講時(shí)，面對(duì)聽眾的漠然態(tài)度，他提出了這樣的問(wèn)題：“請(qǐng)每一位在場(chǎng)者想一想，如果你的父母、兄弟姐妹，不幸患了疾病，迫切需要他人的援助，那么你是否希望渴望更多的愛心人士伸出援助之手？”這樣一來(lái)，每一個(gè)聽眾都會(huì)有所思索，將注意力轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)。