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電弧電壓主要影響焊縫的寬窄。焊條電弧焊時,主要靠焊條的橫向擺動來控制,因此電弧電壓的影響并不大。
常用電弧焊方法:手弧焊手弧焊是各種電弧焊方法中發(fā)展較早、目前仍然應用較廣的一種焊接方法。它是以外部涂有涂料的焊條作電極和填充金屬,電弧是在焊條的端部和被焊工件表面之間燃燒。涂料在電弧熱作用下一方面可以產(chǎn)生氣體以保護電弧,另一方面可以產(chǎn)生熔渣覆蓋在熔池表面,防止熔化金屬與周圍氣體的相互作用。
隨著加熱的進行熔化區(qū)擴大,而其外圍的塑性殼(在金相試片上呈環(huán)狀故稱塑性環(huán))亦向外擴大,較后當輸入熱量與散失熱量平衡時達到穩(wěn)定狀態(tài)。當焊接參數(shù)適當時,可獲得尺寸波動小于15%的熔化核心。
各種壓焊方法的共同特點是在焊接過程中施加壓力而不加填充材料。多數(shù)壓焊方法如擴散焊、高頻焊、冷壓焊等都沒有熔化過程,因而沒有像熔焊那樣的容易導致合金元素燒損,和有害元素侵入焊縫的問題,從而簡化了焊接過程,也改善了焊接衛(wèi)生條件。同時由于加熱溫度比熔焊低、加熱時間短,因而熱影響區(qū)小。許多難以用熔化焊焊接的材料,往往可以用壓焊焊成與母材同等強度的接頭。
雖然在焊接過程中存在這樣那樣的職業(yè)危害影響焊工身體健康但是只要采取有效的防護措施是可以將危害程度減輕或削弱的。
正三角形運條法只適于開坡口的對接接頭和T形接頭焊縫的立焊,特點是一次就能焊出較厚的焊縫斷面,焊縫不易產(chǎn)生夾渣,生產(chǎn)率較高。圓圈形運條法焊接時焊條末端作圓圈形運動,并不斷地前移。特點是熔池存在時間長,熔池金屬溫度高,氣體和熔渣容易上浮,適用于焊接較厚焊件的平焊縫。
鋁及鋁合金材料密度低,強度高,熱電導率高,耐腐蝕能力強,具有良好的物理特性和力學性能,因而廣泛應用于工業(yè)產(chǎn)品的焊接結(jié)構(gòu)上。長期以來,由于焊接方法及焊接工藝參數(shù)的選取不當,造成鋁合金零件焊接后因應力過于集中產(chǎn)生嚴重變形,或因為焊縫氣孔、夾渣、未焊透等缺陷,導致焊縫金屬裂紋或材質(zhì)疏松,嚴重影響了產(chǎn)品質(zhì)量及性能。今天國強電焊分享鋁焊的技巧,大家快來看看吧。
第二種焊接方法,厚板的對接平角焊縫,根據(jù)焊接工藝規(guī)范,兩塊板的對接,焊角高度一定要大于或者等于較薄板的厚度。以10mm和8mm鋼板對接為例,焊條3.2mm,電流135-140.先用直線行駛焊接方法打一遍底,第二遍用正圓法壓其一遍焊道的三分之二,然后上面再畫正圓,采用畫正圓的好處就是能控制住焊道不咬邊,而且焊道高低相同,寬度相等,藥皮不用敲,自動就翹起來了。
立下向纖維素焊條打底焊,CO2氣保焊填充面。由于CO2焊生產(chǎn)率高、成本低,近年來不斷被推廣和應用,但對油氣管道焊,要實現(xiàn)全位置焊接,須在較小的電流范圍內(nèi),用短路過渡形式完成,而短路過渡方式用于打底焊易出現(xiàn)未焊透等缺陷。因此,采用立下向纖維素焊條打底實現(xiàn)單面焊,背面成型,然后再用效率高的CO2氣保焊填充面。
一:看焊機的好與壞,有的焊機出氣不均勻氣保護不及時二:是跟電流有關(guān)系一般不銹鋼0.45厚以下的電流調(diào)到45至85就可以了 1、滯后送氣,收槍以后,槍口不要離開,再吹一會兒。2、提前送氣,焊之前,先對空打火,有氣了再打火。3、檢查氣體純度,直接換一瓶氬氣試一下。
填充焊,打底焊完成后,焊縫下半部分肉眼無法觀察到,只能全靠鏡面焊進行填焊和蓋面焊,首先對打底焊焊縫坡口兩側(cè)是否平整?如兩側(cè)有凹槽、中間有凸起等,必需將焊縫打磨平整才能開始填充焊;
U形坡口的填充金屬量在焊件厚度相同的條件下比V形坡口小得多,但這種坡口的加工較復雜。(二)坡口的幾何尺寸(1)坡口面待焊件上的坡口表面叫坡口面。(2)坡口面角度和坡口角度待加工坡口的端面與坡口面之間的夾角叫坡口面角度,兩坡口面之間的夾角叫坡口角度,見圖1—12。(3)根部間隙焊前在接頭根部之間預留的空隙叫根部間隙,見圖1—12。其作用在于打底焊時能保證根部焊透。根部間隙又叫裝配間隙。
管狀焊絲電弧焊也是利用連續(xù)送進的焊絲與工件之間燃燒的電弧為熱源來進行焊接的,可以認為是熔化極氣體保護焊的一種類型。所使用的焊絲是管狀焊絲,管內(nèi)裝有各種組分的焊劑。焊接時,外加保護氣體,主要是CO2。焊劑受熱分解或熔化,起著造渣保護溶池、滲合金及穩(wěn)弧等作用。
焊前準備:焊口及車床加工,達到正常焊縫坡口標準,焊材以及各類氣體檢測合格,焊接設(shè)備完好,所有工作準備完畢后才能開始焊接。
壓焊:是在加壓條件下,使兩工件在固態(tài)下實現(xiàn)原子間結(jié)合,又稱固態(tài)焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊,當電流通過兩工件的連接端時,該處因電阻很大而溫度上升,當加熱至塑性狀態(tài)時,在軸向壓力作用下連接成為一體。