產生氣孔的原因有以下三方面:焊絲內脫氧元素不足在研究二氧化碳氣體保護焊的初期,曾因為焊絲內沒有足夠的脫氧元素,而在焊縫內出現(xiàn)氣孔。如用H08焊絲在低碳鋼板上堆焊,整條焊縫都有外部氣孔,焊縫表面呈現(xiàn)出氧化顏色這些氣孔是由CO2氣體而引起。當焊絲中含有足夠的脫氧元索,就可以完全避免產生此種氣孔。

     氬弧焊中常見焊接缺陷及預防 一、幾何形狀不符合要求 1、焊縫外形尺寸超出規(guī)定要求，高低和寬窄不一，焊波脫節(jié)，凸凹不平，成形不良。其危害是減弱焊縫強度，或造成應力集中，降低動載強度。

    注意事項：一、在接裝減壓器前，應先開起一下氧氣瓶閥將瓶口污物染質吹掉，氧氣乙炔氣瓶高低壓表要靈敏可靠。二、氧乙炔氣瓶應妥善搬運存放，避免碰撞和震動不得在陽光下爆曬并應避開熱源。

     三角形運法,焊接時焊條末端分別作連續(xù)的斜三角或正三角形運動，并向前移動。 斜三角形運條法適于焊接平、仰位置的T形接頭焊縫和有坡口的橫焊縫，特點是能夠借焊條的擺動來控制熔化金屬、焊縫成形良好。

     鈍邊是沿焊件厚度方向未開坡口的端面部分。根據(jù)工件厚度一般留有0.5——2.0毫米尺寸的鈍邊。如壁厚3毫米時，鈍邊應為0.5毫米，如壁厚在12毫米以上時，一般應為1.5毫米，較大不超過2毫米為宜，鈍邊太厚容易出現(xiàn)根部未焊透。太薄易被擊穿，出現(xiàn)較大的熔孔。

     立下向纖維素焊條打底焊，CO2氣保焊填充面。由于CO2焊生產率高、成本低，近年來不斷被推廣和應用，但對油氣管道焊，要實現(xiàn)全位置焊接，須在較小的電流范圍內，用短路過渡形式完成，而短路過渡方式用于打底焊易出現(xiàn)未焊透等缺陷。因此，采用立下向纖維素焊條打底實現(xiàn)單面焊，背面成型，然后再用效率高的CO2氣保焊填充面。

     焊接質量好:根據(jù)焊接工藝評定選擇合適的焊絲、鎢極、焊接工藝參數(shù)及純度符合要求的保護氣體,能使焊縫根部良好的容合,當進行射線探傷時,合格率明顯高。

     熔孔形成即表示根部已焊透。熔孔尺寸的大小，即標志背面焊縫的尺寸。一般控制熔孔直徑為對口間隙的1.1——1.5倍左右。具體尺寸要根據(jù)工件厚度、焊接位置、規(guī)范參數(shù)及根部間隙、鋼種等諸因素綜合調整。一般先進行工藝試驗，摸索出規(guī)律后，再進行焊接，以保證焊接質量。

     開坡口對接接頭的焊接，可采用多層焊法（圖2-4）或多層多道焊法。（1）多層焊時，對其一層的打底焊道應選用直徑較小的焊條，運條方法應以間隙大小而定，當間隙小時可用直線形，間隙較大時則采用直線往返形，以免燒穿。當間隙很大而無法一次焊成時，就采用三點焊法。

     弧焊整流器：近年來，弧焊整流器也得到了普遍應用。它是通過整流器把交流電轉變直流電。它即彌補了交流電焊機電弧穩(wěn)定性不好的缺點，又比一般直流弧焊發(fā)電機結構簡單，維修容易，噪聲小。

     在國際上通稱為TIG焊。鎢極氣體保護電弧焊由于能很好地控制熱輸入，所以它是連接薄板金屬和打底焊的一種極好方法。這種方法幾乎可以用于所有金屬的連接，尤其適用于焊接鋁、鎂這些能形成難熔氧化物的金屬以及象鈦和鋯這些活潑金屬。這種焊接方法的焊縫質量高，但與其它電弧焊相比，其焊接速度較慢。

     填充層較寬時，可用排焊，要先排下道再排上道，依次往上，如圖3所示，焊道要求均勻、飽滿，兩側熔合良好。特別應該注意，填充焊較后一層時，不能破壞坡口邊緣，保證蓋面層坡口輪廓分明，為蓋面焊控制熔寬提供參照。

     熔滴過渡：（1）、短路過渡（短弧、細絲、小電流）適用于薄板全位置焊接；（2）、細顆粒過渡，粗絲、長弧、大電流焊接；（3）、潛弧射滴過渡（很少用）。

     壓焊是在加壓條件下（加熱或不加熱）使焊件接縫連接在一起的焊接方法。在壓焊過程中一般不加填充金屬。壓焊根據(jù)焊接機理的不同可分為電阻焊、高頻焊、擴散焊、摩擦焊、超聲波焊等。其中以電阻焊應用較廣。

    電焊網片是一種采用優(yōu)質Q195低碳鋼鐵絲排焊而成，然后再冷鍍(電鍍)、熱鍍、PVC包塑等表面鈍化、塑化處理、網面平整、網目均勻、焊點牢固、局部機加工性能良好、穩(wěn)定、防腐、防蝕性好網格狀絲網產品。在電焊網片成型后進行鍍鋅（電鍍或熱鍍）；

     填充焊,填充層選用林肯E81T8-Gφ2.0藥芯自保護焊絲，采用手工半自動焊。X70級鋼材有一定的裂紋傾向，為防止產生裂紋，必須保證層間溫度達到80℃以上，冬季焊接施工必須采取適當?shù)募訜岽胧?/p>