是指沿著焊趾，在母材部分形成的凹陷或溝槽，它是由于電弧將焊縫邊緣的母材熔化后沒有得到熔敷金屬的充分補(bǔ)充所留下的缺口。

     產(chǎn)生氣孔的原因有以下三方面:焊絲內(nèi)脫氧元素不足在研究二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的初期,曾因?yàn)楹附z內(nèi)沒有足夠的脫氧元素,而在焊縫內(nèi)出現(xiàn)氣孔。如用H08焊絲在低碳鋼板上堆焊,整條焊縫都有外部氣孔,焊縫表面呈現(xiàn)出氧化顏色這些氣孔是由CO2氣體而引起。當(dāng)焊絲中含有足夠的脫氧元索,就可以完全避免產(chǎn)生此種氣孔。

     第二種焊接方法，厚板的對(duì)接平角焊縫，根據(jù)焊接工藝規(guī)范，兩塊板的對(duì)接，焊角高度一定要大于或者等于較薄板的厚度。以10mm和8mm鋼板對(duì)接為例，焊條3.2mm，電流135-140.先用直線行駛焊接方法打一遍底，第二遍用正圓法壓其一遍焊道的三分之二，然后上面再畫正圓，采用畫正圓的好處就是能控制住焊道不咬邊，而且焊道高低相同，寬度相等，藥皮不用敲，自動(dòng)就翹起來了。

    金屬焊接作業(yè)人員，必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持《特種作業(yè)操作證》(外埠來從事電焊作業(yè)的人員，必須持原所在地地(市)級(jí)以上勞動(dòng)安全監(jiān)察機(jī)關(guān)核發(fā)的特種作業(yè)證明，并申請(qǐng)換領(lǐng)《特種作業(yè)臨時(shí)操作證》)方準(zhǔn)上崗獨(dú)立操作。非電焊工嚴(yán)禁進(jìn)行電焊作業(yè)。

     焊縫金屬溶解過多的氫氣熔池金屬內(nèi)溶解的氫氣量,在結(jié)晶時(shí)超過它們的較大溶解度,焊縫金屬內(nèi)不可避免的生成氣孔。這氣孔是由氫氣所引起。二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,當(dāng)焊前的準(zhǔn)備工作做好以后,二氧化碳?xì)怏w內(nèi)所含的水汽(即純度不合格的二氧化碳?xì)怏w),是引起焊縫金屬形成氣孔的主要原因。

     氣孔的分類,氣孔從其形狀上分，有球狀氣孔、條蟲狀氣孔；從數(shù)量上可分為單個(gè)氣孔和群狀氣孔。群狀氣孔又有均勻分布?xì)饪祝芗癄顨饪缀玩湢罘植細(xì)饪字?。按氣孔?nèi)氣體成分分類，有氫氣孔、氮?dú)饪住⒍趸細(xì)饪?、一氧化碳?xì)饪?、氧氣孔等。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳?xì)饪住?/p>

     氣電焊：（氣體保護(hù)焊）利用保護(hù)氣體來保護(hù)焊接區(qū)的電弧焊。保護(hù)氣體作為金屬熔池的保護(hù)層把空氣隔絕。采用的氣體有惰性氣體、還原性氣體、氧化性氣體適用于碳鋼、合金鋼、銅、鋁等有色金屬及其合金的焊接。氧化性氣體適用于碳鋼及合金鋼的合金。

     冷裂紋：指在焊畢冷至馬氏體轉(zhuǎn)變溫度M3點(diǎn)以下產(chǎn)生的裂紋，一般是在焊后一段時(shí)間（幾小時(shí)，幾天甚至更長(zhǎng)）才出現(xiàn)，故又稱延遲裂紋。

     主要是指熔池中的氣泡凝固時(shí)未能逸出而殘留下來所形成的空穴。產(chǎn)生的原因是： 1、焊件和焊接材料有油污、鐵銹及其它氧化物。2、焊接區(qū)域保護(hù)不好。3、焊接電流過小，弧長(zhǎng)過長(zhǎng)，焊接速度過快。

     焊前準(zhǔn)備：焊口及車床加工，達(dá)到正常焊縫坡口標(biāo)準(zhǔn)，焊材以及各類氣體檢測(cè)合格，焊接設(shè)備完好，所有工作準(zhǔn)備完畢后才能開始焊接。

     鋸齒形運(yùn)條法,焊接時(shí)焊條未端作鋸齒形連續(xù)擺動(dòng)及向前移動(dòng)，并在兩邊稍停片刻，擺動(dòng)焊條是為了控制熔化金屬的流動(dòng)和必要的焊縫寬度，特點(diǎn)是操作容易掌握，各種焊接位置基本上均可采用。

     氬弧是一種左右手同時(shí)動(dòng)作的操作，與我們平時(shí)生活中的左手畫圓右手畫方相同，所以建議在剛開始學(xué)習(xí)氬弧焊的人員進(jìn)行類似的訓(xùn)練，對(duì)學(xué)習(xí)氬弧焊有一定的幫助。 送絲：分內(nèi)填絲和外填絲。

     焊接熱輸入對(duì)焊接殘余應(yīng)力和變形有影響，所以在保證焊縫成形良好的情況下，盡可能采用小的焊接熱輸入，從而保證得到小的焊接應(yīng)力和變形。如何控制焊接熱輸入包括焊接電流、焊接電壓、焊接速度的合理選擇，在保證焊透的情況下應(yīng)盡量使用小的焊接電流。焊工在焊前應(yīng)檢查坡口的錯(cuò)邊情況，錯(cuò)邊量合格后才能施焊。

     在石油、化工、天然氣、船舶等行業(yè)管道焊接安裝建設(shè)中常用的焊接方法主要有以下幾種： ①焊條電弧焊（SMAW)，由于其焊接速度慢、焊接質(zhì)量受操作者影響大在管道建設(shè)中應(yīng)用已經(jīng)逐漸減少，只在維修及可達(dá)性差的地方釆用。②鎢極氬弧焊(TIG)，焊接質(zhì)量好,成本高,效率低,一般應(yīng)用在小口徑重要管道焊接和打底層焊縫上。

     凹坑指焊縫表面或背面局部的低于母材的部分。 凹坑多是由于收弧時(shí)焊條（焊絲）未作短時(shí)間停留造成的（此時(shí)的凹坑稱為弧坑），仰立、橫焊時(shí)，常在焊縫背面根部產(chǎn)生內(nèi)凹。凹坑減小了焊縫的有效截面積，弧坑常帶有弧坑裂紋和弧坑縮孔。

     焊縫的收尾時(shí)由于操作不當(dāng)往往會(huì)形成弧坑，降低焊縫的強(qiáng)度， 產(chǎn)生應(yīng)力集中或裂紋。為了防止和減少弧坑的出現(xiàn)，焊接時(shí)通常采用三種方法：劃圈收弧法，適合于厚板焊接的收尾。反復(fù)斷弧收尾法，適合于薄板和大電流焊接的收尾?；睾甘栈》?，適合于堿性焊條的收尾。