槽焊縫：兩板相疊，其中一塊開長孔，在長孔中焊接兩板的焊縫，只焊角焊縫者不稱槽焊。 (2)按施焊時焊縫在空間所處位置分為平焊縫、立焊縫、橫焊縫及仰焊縫四種形式。 (3)按焊縫斷續(xù)情況分為連續(xù)焊縫和斷續(xù)焊縫兩種形式。

     使用焊炬和割炬安全事項，使用焊炬必須先檢查吸射性能和氣密性，焊炬的各連接部位、氣體能道及調節(jié)閥等處，不得沾有油脂。焊炬點火時，應先開乙炔閥點燃，后開氧氣閥調節(jié)火焰;關火時，應先關乙炔，后關氧氣。停止使用時，嚴禁將焊炬、膠管和氣源做永久性連接使用割炬時，應清理干凈工作表面的漆皮、銹層等，而且不能在水泥地上作業(yè)，以防銹水和水泥遇高溫爆濺傷人。

     擊穿焊法，就是在焊接過程中，領先電弧的穿透力，熔化擊穿根部，確保根部焊透成形的一種焊接方法。

     第二種焊接方法，厚板的對接平角焊縫，根據焊接工藝規(guī)范，兩塊板的對接，焊角高度一定要大于或者等于較薄板的厚度。以10mm和8mm鋼板對接為例，焊條3.2mm，電流135-140.先用直線行駛焊接方法打一遍底，第二遍用正圓法壓其一遍焊道的三分之二，然后上面再畫正圓，采用畫正圓的好處就是能控制住焊道不咬邊，而且焊道高低相同，寬度相等，藥皮不用敲，自動就翹起來了。

     焊接速度對焊縫內部與外觀的質量都有重要影響，當電流電壓一定時：焊速過快：熔深、熔寬、余高減小，成凸型或駝峰焊道，焊趾部咬肉。焊速過快時，會使氣體保護作用受到破壞，易產生氣孔。同時焊逢的冷卻速度也會相應加快，因而降低了焊逢金屬的塑性和韌性。并會使焊逢中間出現一條棱，造成成型不良。

     窄間隙焊一般分為：低熱量輸入窄間隙焊，主要用于焊接熱敏感材料和全位顯焊接，通常焊絲直經為0.8——1.2mm細焊絲，每根焊絲的焊接熱輸入都在6kJ/cm以下，坡口間隙在6——9mm之間，為提高生產率，一般便用雙絲或三絲，焊絲間距在50——300mm之間，焊絲應分別指向坡口側壁，以便熔合良好。

     對焊件饋電進行電焊時，應遵循下列原則：①盡量縮短二次回路長度及減小回路所包含的空間面積，以節(jié)省能耗；②盡量減少伸入二次回路的鐵磁體體積，特別是避免在焊接不同焊點時伸入體積有較大的變化，以減小焊接電流的波動，保證各點質量衡定（在使用工頻交流時）。

     管狀焊絲電弧焊除具有上述熔化極氣體保護電弧焊的優(yōu)點外，由于管內焊劑的作用，使之在冶金上更具優(yōu)點。管狀焊絲電弧焊可以應用于大多數黑色金屬各種接頭的焊接。管狀焊絲電弧焊在一些工業(yè)先進國家已得到廣泛應用。

     在此期間可產生下列現象： ⑴液態(tài)金屬的攪拌作用液態(tài)金屬通電時受電磁力作用產生漩渦狀流動，當把熔核視作地球狀且電極端處為二極，其運動方向為——赤道部分由周圍向球心流動而后流經兩極再沿外表向赤道呈封閉狀流動。對于同種金屬點焊，攪拌僅需將焊件表面的氧化膜攪碎即可，但異種金屬點焊時，必須充分攪拌以獲得均質的熔化核心。如通電時間太短，攪拌不充分將產生漩渦狀的非均質熔核。

    弧光輻射、射線、高頻電磁場和熱輻射。其中，弧光輻射在所有有害因素中居于第三位，對工人的危害十分大。工業(yè)焊接過程中，熱源在1000度以上，能產生強光、紫外線、紅外線等射線，而人的眼睛中的水晶體對射線較為敏感，受到X射線輻射后，數小時就令眼睛充血，長時間接觸強烈紫外線，可產生電光性眼炎并有眼痛、流淚、怕光、異物感等，嚴重者可導致白內障。

     引弧時如果焊條粘住焊件，應立即將焊鉗放松。若短路時間過長，短路電流過大會使電焊機燒壞。

     第五步，將上一層焊縫表面進行再一次填絲焊接，如果氬氣不純或有些部位漏氣，試氣時就會出現氣孔，自熔是指把母材或焊縫表面熔化,但不需要填充焊絲。

     焊前準備：焊口及車床加工，達到正常焊縫坡口標準，焊材以及各類氣體檢測合格，焊接設備完好，所有工作準備完畢后才能開始焊接。

    由于電弧放電時產生的高溫，可以在低電壓情況下維持,電弧放電。這樣就完成了引弧過程。引弧時需要高電壓擊穿電弧空間，為了安全而采用高頻或脈沖電壓。這樣的焊工稱高壓焊工。全天候實踐（一天7.5小時左右）.

     單位時間內完成的焊縫長度稱為焊接速度。焊接速度過快或過慢都將影響焊縫的質量。焊接速度過快，熔池溫度不夠，易造成未焊透、未融合和焊縫過窄等現象。若焊接速度過慢，易造成焊縫過厚、過寬或出現焊穿等現象。掌握合適的焊接速度有兩個原則：一是保證焊透，二是保證要求的焊縫尺寸。

     氣孔的分類,氣孔從其形狀上分，有球狀氣孔、條蟲狀氣孔；從數量上可分為單個氣孔和群狀氣孔。群狀氣孔又有均勻分布氣孔，密集狀氣孔和鏈狀分布氣孔之分。按氣孔內氣體成分分類，有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳氣孔、一氧化碳氣孔、氧氣孔等。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。