一般都是壓力容器焊工和管道焊工。比如焊什么氬電聯(lián),向下焊之類的容器管道,承受壓力比較大,焊縫拍片的。、都是高壓焊工。
焊接是用加熱或加壓,或加熱又加壓的方法,在使用或不使用填充金屬的情況下,使兩塊金屬連接在一起的一種加工工藝方法。
微束等離子?。汉附与娏鳛?.1~30A,焊接厚度為0.025~2.5mm。此外,還有適用于銅及銅合金焊接的熔入型等離子弧焊,可用于厚板深熔焊或薄板高速焊以及堆焊的熔化極等離子弧焊,可解決鋁合金等離子弧焊的交流(變極性)等離子弧焊等工藝方法。
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斜圓圈形運條方法:焊條末端做斜圓圈形運動撲不斷向前移動。該運條方法適用于騎座式管板仰焊、板狀及管狀45度斜位或厚板橫向位的單面焊雙面成形的打底焊。
鎢極氬弧焊和等離子弧焊,影響這兩種方法電弧穩(wěn)定燃燒的主要焊接參數(shù)是焊接電流,為了在焊接過程中減小弧長變化對焊接電流大小的影響,宜采用下降特性弧焊電源。
氬弧焊是什么?其實氬弧焊是使用氬氣作為保護氣體的一種焊接技術!氬弧焊把氬氣做為保護氣體的焊接,弧長一般取1-1.5倍鎢電極直徑,針尖露出1-1.5cm,焊槍角度為50-60,電流60-90A,氬氣流量為5-10,電流要根據(jù)焊速來調整,電流大小與焊速成正比。
CO2氣體保護焊是利用CO2氣體作為電弧介質并保護焊區(qū)電弧焊,是熔化極氣體保護焊。因其生產效率高、成本低、熔透性好、焊接變形小、焊接質量高、適應范圍廣以及操作方便等優(yōu)點,因而被廣泛應用于港口起重機械,汽車和船舶等機械制造行業(yè)。然而其帶來的優(yōu)點的同時,由于焊接人員、焊接設備、焊接材料、焊接工藝和焊接環(huán)境等的原因,焊接缺陷也伴隨而生。
焊前預熱:X70鋼級較高,有較強的裂紋傾向,根焊前必須進行預熱,將坡口及周圍加熱到80~120℃,方可進行根焊。 根焊:采用E6010纖維素下向焊,雙人組合從管頂起焊。起焊點從頂點超過中心線5mm~8mm處起焊,從坡口表面上引弧,然后將電弧引至坡口根部,待鈍邊熔透后沿焊縫直拖向下。
在使用過程中裂紋能繼續(xù)擴展以致發(fā)生脆性斷裂。所以裂紋是較危險的缺陷,必須完全避免。
不銹鋼焊縫的顏色主要跟氣體保護有很大關系,可采用純度高的氬氣,用高純氬造價太高,但純度至少三個九往上,再有就是小電流快速焊,擺動不要太寬,多層多道焊。
收弧如果是在接頭處時,應先將待接頭處打磨成斜口,待接頭處充分熔化后再向前焊10—20mm再緩慢收弧,不可產生縮孔。在生產中經??匆娊宇^不打磨成斜口,直接加長接頭處焊接時間進行接頭,這是很不好的習慣,這樣接頭處容易產生內凹、接頭未熔合和反面脫節(jié)影響成形美觀,如是高合金材料還很容易產生裂紋。
鋸齒形運條法,焊接時焊條未端作鋸齒形連續(xù)擺動及向前移動,并在兩邊稍停片刻,擺動焊條是為了控制熔化金屬的流動和必要的焊縫寬度,特點是操作容易掌握,各種焊接位置基本上均可采用。
蓋面焊應該做到焊縫外觀尺寸合格,無焊接缺陷,成型美觀,是焊口的較后一道工序,也是關鍵工序。斜45℃管口蓋面焊,有突出的難點,外觀容易出現(xiàn)咬邊和焊縫超高的缺陷,焊道之間容易出現(xiàn)溝槽,必須采用適當?shù)墓に嚪椒ǎ簢栏癜垂に噮?shù)要求,采用直線稍加擺動運條,擺動幅度要適當,
氣孔的危害,氣孔減少了焊縫的有效截面積,使焊縫疏松,從而降低了接頭的強度,降低塑性,還會引起泄漏。氣孔也是引起應力集中的因素。氫氣孔還可能促成冷裂紋。
素質培養(yǎng)點 1、通過訓練使學生建立起經濟觀點,質量觀點和理論聯(lián)系實際的科學態(tài)度; 2、對學生進行思想作風教育,使其在生產勞動中遵守紀律,愛護國家財產;大綱重點、學習難點和化解方法.
電?。阂环N強烈而持久的氣體放電現(xiàn)象,正負電極間具有一定的電壓,而且兩電極間的氣體介質應處在電離狀態(tài)。引燃焊接電弧時,通常是將兩電極(一極為工件,另一極為填充金屬絲或焊條)接通電源,短暫接觸并迅速分離,兩極相互接觸時發(fā)生短路,形成電弧。這種方式稱為接觸引弧。電弧形成后,只要電源保持兩極之間一定的電位差,即可維持電弧的燃燒。
焊接:電弧引燃后要在焊件開始的地方預熱3—5秒,形成熔池后開始送絲。焊接時,焊絲焊槍角度要合適,焊絲送入要均勻。焊槍向前移動要平穩(wěn)、左右擺動是二邊稍慢,中間稍快。要密切注意熔池的變化,池熔池變大、焊縫變寬或出現(xiàn)下凹時,要加快焊速或重新調小焊接電流。
焊縫的收尾是指一條焊縫焊完后如何收弧。焊接結束時,要做好焊縫的收尾。收尾時還要維持正常的熔池溫度,以利于焊縫的接頭。收尾方式有多種,常用的有反復斷弧收尾法、劃圈收尾法、回焊收尾法以及轉移收尾法等。對于單面焊雙面成形,焊縫的收尾則主要采用反復斷弧收尾法和回焊收尾法。

