當(dāng)焊件厚度等于或大于6mm時(shí),因?yàn)殡娀〉臒崃亢茈y使焊縫的根部焊透,所以應(yīng)開坡口。
從仰焊位置到立焊位置的打底焊采用內(nèi)添絲斷續(xù)添絲法,當(dāng)焊絲末端送入熔池邊緣被熔化后,即將焊絲移離熔池,稍停一會(huì)兒,再將焊絲末端送入熔池邊緣,按照這樣的順序斷續(xù)地點(diǎn)滴送入熔池。從立焊位置到平焊位置時(shí),將內(nèi)添絲改為外添絲焊絲端部緊貼在鈍邊位置用連續(xù)添絲法均勻地將焊絲送入熔池,這樣打底焊縫反面成形比較平整美觀。
適用范圍:目前CO2氣體保護(hù)焊廣泛應(yīng)用于機(jī)車制造、船舶制造、汽車制造、采煤機(jī)械制造等領(lǐng)域。適用于焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強(qiáng)鋼,但是不適合于焊接有色金屬、不銹鋼。盡管有資料顯示CO2氣體保護(hù)焊可以用于不銹鋼的焊接,但不是焊接不銹鋼的首選。
當(dāng)焊件厚度等于或大于6mm時(shí),因?yàn)殡娀〉臒崃亢茈y使焊縫的根部焊透,所以應(yīng)開坡口。
克服磁偏吹的方法:1)在操作上適當(dāng)調(diào)節(jié)焊條傾角,采用短弧焊并將焊條朝偏吹方向傾斜。 2)在角焊縫焊接時(shí)容易發(fā)生磁偏吹現(xiàn)象,采用分段退焊法以及適當(dāng)減小焊接電流,也能有效地克服磁偏吹。 3)采用交流焊接代替直流焊接。當(dāng)采用交流電焊接時(shí),因變化的磁場(chǎng)在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電流,而感應(yīng)電流所產(chǎn)生的磁場(chǎng)削弱了焊接電流所引起的磁場(chǎng),從而控制了磁偏吹。4)在板材的對(duì)接焊縫焊接中通過加引弧板和熄弧板,避免焊接引弧和熄弧區(qū)磁偏吹造成電弧不穩(wěn)在焊道接頭處產(chǎn)生缺陷。
采用熔點(diǎn)低于被焊金屬的釬料(填充金屬)熔化之后,填充接頭間隙,并與被焊金屬相互擴(kuò)散實(shí)現(xiàn)連接。釬焊過程中被焊工件不熔化,且一般沒有塑性變形。
生產(chǎn)效率高由于焊絲導(dǎo)電長(zhǎng)度縮短,電流和電流密度顯著提高,使電弧的熔透能力和焊絲的熔敷速率大大提高;又由于焊劑和熔渣的隔熱作用,總的熱效率大大增加,使焊接速度大大提高。
撓性焊槍,為了在狹窄看不到的空間施焊,必須要將焊槍(通常為鎢極氬弧焊焊槍,為的是氬弧焊打底焊時(shí)使用)彎曲,便出現(xiàn)了撓性鎢極氬弧焊焊槍;目前在焊機(jī)焊材店都有賣,也可以自己改裝。其它準(zhǔn)備工作與平時(shí)焊接管道相似。
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壓焊:是在加壓條件下,使兩工件在固態(tài)下實(shí)現(xiàn)原子間結(jié)合,又稱固態(tài)焊接。常用的壓焊工藝是電阻對(duì)焊,當(dāng)電流通過兩工件的連接端時(shí),該處因電阻很大而溫度上升,當(dāng)加熱至塑性狀態(tài)時(shí),在軸向壓力作用下連接成為一體。
未來電焊工的發(fā)展方向?qū)?huì)逐漸地想電焊的自動(dòng)化發(fā)展,所以在這一方面也對(duì)我國當(dāng)前的從事電焊工作的電焊工們提出了新的挑戰(zhàn),但是不管怎么說,電焊工在未來十年之內(nèi)都將是我國重要的,急需的緊缺人才,就業(yè)前景必然是一片光明,工資待遇也將水漲船高!
在國際上通稱為TIG焊。鎢極氣體保護(hù)電弧焊由于能很好地控制熱輸入,所以它是連接薄板金屬和打底焊的一種極好方法。這種方法幾乎可以用于所有金屬的連接,尤其適用于焊接鋁、鎂這些能形成難熔氧化物的金屬以及象鈦和鋯這些活潑金屬。這種焊接方法的焊縫質(zhì)量高,但與其它電弧焊相比,其焊接速度較慢。
立下向纖維素焊條打底焊,CO2氣保焊填充面。由于CO2焊生產(chǎn)率高、成本低,近年來不斷被推廣和應(yīng)用,但對(duì)油氣管道焊,要實(shí)現(xiàn)全位置焊接,須在較小的電流范圍內(nèi),用短路過渡形式完成,而短路過渡方式用于打底焊易出現(xiàn)未焊透等缺陷。因此,采用立下向纖維素焊條打底實(shí)現(xiàn)單面焊,背面成型,然后再用效率高的CO2氣保焊填充面。
鋯鎢極對(duì)必須防止電極污染的基體金屬和特定條件下可以選用這種電極。這種電極的尖端易保持半球形,適于交流電源焊接。(白色)
我個(gè)人認(rèn)為焊接速度要快,不然速度慢的話,焊縫高溫氧化了。顏色就會(huì)很難看。當(dāng)然電流要大,這就要看個(gè)人技術(shù)水平。溫度要控制好保護(hù)再好些其實(shí)碳鋼也能焊接出來黃色的或者是帶點(diǎn)紫紅色。
氣焊絲的直徑應(yīng)根據(jù)焊件厚度、坡口形式、焊縫位置和火焰能率等因素來決定。多層焊時(shí),其一、二層選用較細(xì)的焊絲,以后各層可采用較粗的焊絲。
氣孔和夾渣 A、氣孔 氣孔是指焊接時(shí),熔池中的氣體未在金屬凝固前逸出,殘存于焊縫之中所形成的空穴。其氣體可能是熔池從外界吸收的,也可能是焊接冶金過程中反應(yīng)生成的。
我個(gè)人認(rèn)為焊接速度要快,不然速度慢的話,焊縫高溫氧化了。顏色就會(huì)很難看。當(dāng)然電流要大,這就要看個(gè)人技術(shù)水平。溫度要控制好保護(hù)再好些其實(shí)碳鋼也能焊接出來黃色的或者是帶點(diǎn)紫紅色。