焊縫的收尾時(shí)由于操作不當(dāng)往往會(huì)形成弧坑，降低焊縫的強(qiáng)度， 產(chǎn)生應(yīng)力集中或裂紋。為了防止和減少弧坑的出現(xiàn)，焊接時(shí)通常采用三種方法：劃圈收弧法，適合于厚板焊接的收尾。反復(fù)斷弧收尾法，適合于薄板和大電流焊接的收尾。回焊收弧法，適合于堿性焊條的收尾。

     焊前交底,為了確保焊接過程的安全以及焊接工藝質(zhì)量，大口徑管道開焊前邀請監(jiān)理、業(yè)主、鍋檢所相關(guān)人員參加焊前交底。確保焊條質(zhì)量焊條庫內(nèi)溫濕度符合標(biāo)準(zhǔn)要求；使用的承壓設(shè)備焊絲、焊條均通過GB（國家標(biāo)準(zhǔn)）和NB（能源局標(biāo)準(zhǔn)）雙料認(rèn)證；

     V形和Y形坡口的加工和施焊方便(不必翻轉(zhuǎn)焊件)，但焊后容易產(chǎn)生角變形。

     應(yīng)用：由于引弧端溫度較低，熔深較淺，易產(chǎn)生未焊透。

     等離子弧切割：利用等離子弧的高溫高速弧流使切口的金屬局部熔化以致蒸發(fā)，并借助高速氣流或水流將熔化的材料吹離基體形成切口的切割方法。（1）等離子弧能量密度大，弧柱溫度高，穿透能力強(qiáng)，10～12mm厚度鋼材可不開坡口，能一次焊透雙面成形，焊接速度快，生產(chǎn)率高，應(yīng)力變形小。

     直線形運(yùn)條法焊接時(shí)焊條不作橫向擺動(dòng)，沿焊接方向作直線運(yùn)動(dòng)，常用于開I形坡口的對接平焊、多層焊的其一層焊道或多層多道焊。

     試驗(yàn)檢測氣體純度時(shí)，應(yīng)找一塊厚廢鋼板，打磨出一塊露出金屬光澤。 一步，對打磨區(qū)域自熔。第二步，對自熔部分填充焊絲焊接。第三步，對焊縫表面進(jìn)行自熔。第四步，對自熔部分進(jìn)行填絲焊接。

     三角形運(yùn)條方法：焊條末端向前連續(xù)均勻的三角形運(yùn)運(yùn)。該運(yùn)條方法適用于厚板的焊接，焊接根部時(shí)有利于熔化金屬焊縫的接頭良好。焊縫的接頭是單面焊雙面成形打底焊較難掌握的環(huán)節(jié)。

     過小的二氧化碳?xì)怏w流量,噴嘴結(jié)構(gòu)不合理,噴嘴被飛濺金屬部分堵死,噴嘴與焊工件間的距離過高和在過大的空氣對流情況下焊接,都會(huì)使二氧化碳?xì)怏w保護(hù)作用變壞。此時(shí)整條焊縫都有外部氣孔,且成蜂窩狀,與由于脫氧元素不足引起的氣孔完全不相同。

     正確的選用鎢極和氣體流量。 首先，要從焊接工藝卡上得知焊接電流的大小等工藝參數(shù)。然后選用鎢極（一般來說直徑2.4mm用的比較多，它的電流適應(yīng)范圍是150~250A，鋁例外）。 再根據(jù)鎢極的直徑選用多大的噴嘴，鎢極直徑的2.5~3.5倍是噴嘴的內(nèi)徑。之后根據(jù)噴嘴的內(nèi)徑選用氣體流量，噴嘴內(nèi)徑的0.8—1.2倍是氣體的流量。鎢極的申出長度不可超過其噴嘴的內(nèi)徑直徑，否則容易產(chǎn)生氣孔。

     熔池溫度與焊接電流、焊條直徑、焊條角度、電弧燃燒時(shí)間等有著密切關(guān)系，針對有關(guān)因素采取以下措施來控制熔池溫度。

     為了保證質(zhì)量和防止變形，應(yīng)使層與層之間的焊接方向相反，焊縫接頭也應(yīng)相互錯(cuò)開。（2）多層多道焊的焊接方法與多層焊相似，所不同的是因?yàn)橐坏篮缚p不能達(dá)到所要求的寬度，而必須由數(shù)條窄焊道并列組成，以達(dá)到較大的焊縫寬度。焊接時(shí)采用直線形運(yùn)條法。

     學(xué)員每天上下午全日訓(xùn)練，確保實(shí)用的練習(xí)實(shí)踐和內(nèi)容項(xiàng)目與企業(yè)用工完全一致。學(xué)員畢業(yè)前教練選擇崗前模擬項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場考核。按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練，按企業(yè)工作要求進(jìn)行現(xiàn)場考核。學(xué)員畢業(yè)前組織學(xué)員進(jìn)行企業(yè)用工考核和焊工操作證考試。

     氬弧焊焊接技術(shù)在化工生產(chǎn)中，鈦設(shè)備、管道用于廣泛，它具有良好的抗高、低溫性能及抗腐蝕性能，鈦材料在焊接時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)裂紋及脆化等其它現(xiàn)象，主要有以下內(nèi)容與大家分享:1）鈦金屬的金屬性能和焊接參數(shù)。2）鈦焊接的實(shí)際操作技能。3）鈦設(shè)備的制造工藝和維護(hù)。

     適用范圍：目前CO2氣體保護(hù)焊廣泛應(yīng)用于機(jī)車制造、船舶制造、汽車制造、采煤機(jī)械制造等領(lǐng)域。適用于焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強(qiáng)鋼，但是不適合于焊接有色金屬、不銹鋼。盡管有資料顯示CO2氣體保護(hù)焊可以用于不銹鋼的焊接，但不是焊接不銹鋼的首選。

     正三角形運(yùn)條法只適于開坡口的對接接頭和T形接頭焊縫的立焊，特點(diǎn)是一次就能焊出較厚的焊縫斷面，焊縫不易產(chǎn)生夾渣，生產(chǎn)率較高。圓圈形運(yùn)條法焊接時(shí)焊條末端作圓圈形運(yùn)動(dòng)，并不斷地前移。特點(diǎn)是熔池存在時(shí)間長，熔池金屬溫度高，氣體和熔渣容易上浮，適用于焊接較厚焊件的平焊縫。