更新時間:2025-12-10 01:54:02 瀏覽次數(shù):737 返回列表
電焊是工件和焊條接電源的不同極(正極或負(fù)極),焊條與工件瞬間接觸使空氣電離產(chǎn)生電弧,電弧具有很高的溫度,約5000-6000K,使工件表面熔化形成熔池,焊條金屬熔化后涂敷在工件表面形成冶金結(jié)合.
雙面雙點焊圖1b及j為雙面雙點的方案示意。圖2-12b方案雖可在通用焊機(jī)上實施,但兩點間電流難以均勻分配,較難保證兩點質(zhì)量一致由于采用推挽式饋電方式,使分流和上下板不均勻加熱現(xiàn)象大為改善,而且焊點可布置在任意位置。其唯一不足之處是須制作二個變壓器,分別置于焊件兩側(cè),這種方案亦稱推挽式點焊。兩變壓器的通電需按極性進(jìn)行。
焊接的介紹焊接:通常是指金屬的焊接。是通過加熱或加壓,或兩者同時并用,使兩個分離的物體產(chǎn)生原子間結(jié)合力而連接成一體的成形方法。分類:根據(jù)焊接過程中加熱程度和工藝特點的不同,焊接方法可以分為三大類。
拖把是焊嘴輕輕靠或不靠在焊縫上面,右手小指或無名指也是靠或不靠在工件上,手臂擺動小,拖著焊把進(jìn)行焊接。其優(yōu)點是容易學(xué)會,適應(yīng)性好, 其缺點是成形和質(zhì)量沒搖把好,特別是仰焊沒搖把方便施焊,焊不銹鋼時很難得到理想的顏色和成形。安裝 ),可用紫銅或石墨放在焊件坡口上引弧,但此法比較麻煩,使用較少,一般用焊絲輕輕一劃,使焊件和鎢極直接短路又快速斷開而引燃電弧。
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鋯鎢極對必須防止電極污染的基體金屬和特定條件下可以選用這種電極。這種電極的尖端易保持半球形,適于交流電源焊接。(白色)
鋼鐵材料的焊接歷史也非常久遠(yuǎn),從公元前10世紀(jì)左右開始,隨著冶鐵技術(shù)的傳播,用來焊接鐵器的鍛焊技術(shù)也流傳開來。鐵匠們將需要焊接的鐵制工件分別加熱到赤紅狀態(tài),然后對接鍛打,促使來自不同工件的物質(zhì)相互擴(kuò)散,較后完成連接。不過,直到大約19世紀(jì)末,人類所掌握的鋼鐵焊接工藝幾乎只有鍛焊和焊補(bǔ)兩種。
過小的二氧化碳?xì)怏w流量,噴嘴結(jié)構(gòu)不合理,噴嘴被飛濺金屬部分堵死,噴嘴與焊工件間的距離過高和在過大的空氣對流情況下焊接,都會使二氧化碳?xì)怏w保護(hù)作用變壞。此時整條焊縫都有外部氣孔,且成蜂窩狀,與由于脫氧元素不足引起的氣孔完全不相同。
手法應(yīng)選擇不擺動左向焊。焊接速度在焊透的情況小盡可能快,多層多道焊。必須保證氬氣的純度為99.99:要得到金黃色和銀白色焊縫:焊接時線能量盡可能小.在氬氣保護(hù)下冷卻,延長延氣時間,只能靠熟能生巧來或者金黃色,很簡單,銀白色顏色和溫度材質(zhì)冷卻速度有關(guān),收火后不要立即移開槍頭。
密度高于后方,從而使電弧向后(即與焊接相反方向)偏吹。
直流反接:當(dāng)工件接陰極,焊條接陽極時,稱為直流反接,此時工件受熱較小,適合焊接薄小工件。采用交流焊機(jī)焊接時,因兩極極性不斷交替變化,故不存在正接或反接問題。
采用熔點低于被焊金屬的釬料(填充金屬)熔化之后,填充接頭間隙,并與被焊金屬相互擴(kuò)散實現(xiàn)連接。釬焊過程中被焊工件不熔化,且一般沒有塑性變形。
被氣割的金屬材料應(yīng)具備下列條件: 1.純氧中能劇烈燃燒,其燃點和熔渣的熔點須低于材料本身的熔點。熔渣具有良好的流動性,易被氣流吹除。2.導(dǎo)熱性小。在切割過程中氧化反應(yīng)能產(chǎn)生足夠的熱量,使切割部位的預(yù)熱速度超過材料的導(dǎo)熱速度,以保持切口前方的溫度始終高于燃點,切割才不致中斷。
電源:陡降電源、直流正接;焊接鋁鎂時用交流、陡降電源、需引弧、穩(wěn)弧措施。焊接材料:保護(hù)氣體、鎢極 適用范圍:廣泛用于工業(yè)生產(chǎn),特別是航空航天等軍工和尖端工業(yè)技術(shù)所用的銅及銅合金、鈦及鈦合金、合金鋼、不銹鋼、鉬等金屬的焊接,如鈦合金的導(dǎo)彈殼體,飛機(jī)上的一些薄壁容器等。
氬弧焊機(jī)應(yīng)有高頻引弧,電流衰減,氣體延時保護(hù),脈沖裝置焊絲要求力學(xué)性能與母材相當(dāng)。保護(hù)罩材質(zhì)應(yīng)選用紫鋼或鈦材質(zhì),形狀以便于保護(hù)焊縫,達(dá)到焊縫不變色,護(hù)罩內(nèi)應(yīng)加裝不銹鋼絲網(wǎng),起到氣體緩沖作用。
主要是指熔化金屬自坡口背面流出,形成穿孔的缺陷。產(chǎn)生的原因是:1、焊件裝配不當(dāng),如坡口尺寸不合要求,間隙過大。 2、焊接電流太大。3、焊接速度太慢。 4、操作技術(shù)不佳。
氣壓焊和氣焊一樣,氣壓焊也是以氣體火焰為熱源。焊接時將兩對接的工件的端部加熱到一定溫度,后再施加足夠的壓力以獲得牢固的接頭。是一種固相焊接。氣壓焊時不加填充金屬,常用于鐵軌焊接和鋼筋焊接。