裂紋的危害尤其是冷裂紋,帶來的危害是災難性的。世界上的壓力容器事故除極少數(shù)是由于設計不合理,選材不當?shù)脑蛞鸬囊酝?,絕大部分是由于裂紋引起的脆性破壞。
焊條角度,焊條與焊接方向的夾角在90度時,電弧集中,熔池溫度高,夾角小,電弧分散,熔池溫度較低,如12mm平焊封底層,焊條角度:50-70度,使熔池溫度有所下降,避免了背面產(chǎn)生焊瘤或起高。又如,在12mm板立焊封底層換焊條后,接頭時采用90-95度的焊條角度,使熔池溫度迅速提高,熔孔能夠順利打開,背面成形較平整,有效地控制了接頭點內(nèi)凹的現(xiàn)象。
需要管內(nèi)充氬氣保護進行焊接的鋼管(如高合金鋼管)要采取有效的充氬措施。對于可不充氬氣保護的管道(中、低合金鋼)可不采取充氬措施,但要采取措施防止空氣在管內(nèi)流動。
為此,通過擺動導電嘴或?qū)щ娮靸A斜法、將焊絲制成波浪彎曲、麻花狀以達到擺幼焊絲的目的。焊鋼時常采用Ar+20%CO2的混合氣;焊鋁時常采用30%He+70%Ar的混合氣。
在焊修乙炔氣發(fā)生器前,必須用清水沖洗干凈并用明火試爆,確實無誤后,方可旋焊。移動式乙炔氣發(fā)生器附近,嚴禁接觸火源距焊接現(xiàn)場保持10米以上。
平角焊縫的焊接方法分為兩種,一種是可以一次焊接成型的薄板,另外一種是兩塊厚板的對接,這個就需要排焊,一次焊接不能成功。
單面焊雙面成型焊接技術具有不受構建形狀,尺寸和空間限制,設備簡單,工藝靈活,適應性強,且焊接接頭強度高,質(zhì)量好等獨到優(yōu)點。廣泛應用于鍋爐壓力容器,高壓管道及重要的焊接結構施工。是國內(nèi)外初級焊工考核的基本內(nèi)容。也是我公司初級高壓焊工的培訓課程。
焊接:電弧引燃后要在焊件開始的地方預熱3—5秒,形成熔池后開始送絲。焊接時,焊絲焊槍角度要合適,焊絲送入要均勻。焊槍向前移動要平穩(wěn)、左右擺動是二邊稍慢,中間稍快。要密切注意熔池的變化,池熔池變大、焊縫變寬或出現(xiàn)下凹時,要加快焊速或重新調(diào)小焊接電流。
電渣焊的優(yōu)點是:可焊的工件厚度大(從30mm到大于1000mm),生產(chǎn)率高。主要用于在斷面對接接頭及丁字接頭的焊接。電渣焊可用于各種鋼結構的焊接,也可用于鑄件的組焊。電渣焊接頭由于加熱及冷卻均較慢,熱影響區(qū)寬、顯微組織粗大、韌、因此焊接以后一般須進行正火處理。
運焊把,分為搖把和拖把。 ①搖把是把焊嘴咀稍用力壓在焊縫上面,手臂大幅度搖動進行焊接。其優(yōu)點因為焊嘴壓在焊縫上,焊把在運行過程非常穩(wěn)定,所以焊縫保護好,質(zhì)量好,外觀成形非常漂亮,產(chǎn)品合格率高,特別是焊仰焊非常方便,焊接不銹鋼時可以得到非常漂亮的外觀的顏色。其缺點是學起來很難,因手臂搖動幅度大,所以無法在有障礙處施焊。
是指沿著焊趾,在母材部分形成的凹陷或溝槽,它是由于電弧將焊縫邊緣的母材熔化后沒有得到熔敷金屬的充分補充所留下的缺口。
同時,由于直流鎢極氬弧焊的穩(wěn)定焊接電流可調(diào)節(jié)的極為微小,3-5A即可穩(wěn)定焊接,所以能焊接其他常見焊接方式無法焊接的極薄板材,包括普通金屬及其合金。
操作準則: 一、必須穿戴好必要的勞保,電焊工焊接時須使用焊妝面罩,清渣時應戴防護眼鏡,氣焊(割)工應帶防護眼鏡。二、嚴禁在有壓力的容器管路上焊接,在距焊接場所5m以內(nèi)嚴禁存放易燃易爆物品,裝過易燃介質(zhì)器焊接時,須用堿水或蒸氣徹底清洗指殘介質(zhì),扣開刀孔或手孔確實無誤后,方可旋焊。
直線往復運條法,焊接時焊條末端沿焊縫的縱向作來凹直線形擺動,特點是焊接速度快、焊縫窄、散熱快,適一薄板和接頭間隙較大的多層焊的其一層焊道。
為實現(xiàn)細絲窄間隙焊接,焊搶中的導電嘴應做成扁平狀,在其表面包復絕緣的聚乙氟乙烯薄膜,導電嘴應有水冷以防高溫燒壞。另外,導電嘴還應有焊縫跟蹤裝置導向。除此之外,焊接電源及送絲機跟一般氣體保焊接設大致相同。
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根焊道經(jīng)過打磨清理后,存在著薄厚不均的情況。由于半自動焊熔池溫度高、熔深大,在根焊道較薄的位置假如仍然采用常規(guī)的方法進行焊接,極有可能將根焊金屬全部熔化而出現(xiàn)燒穿現(xiàn)象。
選擇一種遮光號讓您能夠清楚的看見起弧點,幫助您提高焊接水平。公司的產(chǎn)品——光控面罩,可以根據(jù)使用者的喜好自己調(diào)節(jié)遮光號,而且快速的變光性能能夠讓您的眼睛不受傷害(起弧反應時間少于0.2毫秒)。
CO2氣體保護焊是利用CO2氣體作為電弧介質(zhì)并保護焊區(qū)電弧焊,是熔化極氣體保護焊。因其生產(chǎn)效率高、成本低、熔透性好、焊接變形小、焊接質(zhì)量高、適應范圍廣以及操作方便等優(yōu)點,因而被廣泛應用于港口起重機械,汽車和船舶等機械制造行業(yè)。然而其帶來的優(yōu)點的同時,由于焊接人員、焊接設備、焊接材料、焊接工藝和焊接環(huán)境等的原因,焊接缺陷也伴隨而生。