焊前交底,為了確保焊接過程的安全以及焊接工藝質(zhì)量,大口徑管道開焊前邀請監(jiān)理、業(yè)主、鍋檢所相關(guān)人員參加焊前交底。確保焊條質(zhì)量焊條庫內(nèi)溫濕度符合標準要求;使用的承壓設(shè)備焊絲、焊條均通過GB(國家標準)和NB(能源局標準)雙料認證;
防止氣孔的措施 a.清除焊絲,工作坡口及其附近表面的油污、鐵銹、水分和雜物。 b.采用堿性焊條、焊劑,并徹底烘干。c.采用直流反接并用短電弧施焊。d.焊前預(yù)熱,減緩冷卻速度。 e.用偏強的規(guī)范施焊。
運條方法,圓圈形運條熔池溫度高于月牙形運條溫度,月牙形運條溫度又高于鋸齒形運條的熔池溫度,在12mm平焊封底層,采用鋸齒形運條,并且用擺動的幅度和在坡口兩側(cè)的停頓,有效的控制了熔池溫度,使熔孔大小基本一致,坡口根部未形成焊瘤和燒穿的機率有所下降,未焊透有所改善,使乎板對接平焊的單面焊接雙面成形不再是難點。
雙Y形坡口是在V形坡口的基礎(chǔ)上發(fā)展的。當焊件厚度增大時,采用雙Y形代替V形坡口,在同樣厚度下,可減少焊縫金屬量約1/2,并且可對稱施焊,焊后的殘余變形較小。缺點是焊接過程中要翻轉(zhuǎn)焊件,在筒形焊件的內(nèi)部施焊,使勞動條件變差。
氣焊利用乙炔在氧氣中燃燒時3300度的高溫來熔化母材局部,促使不同母材之間形成連接。作業(yè)時,將氧氣和乙炔分別通入噴槍中進行混合,點火后噴嘴處即可形成高溫氧炔焰。氧炔焰不僅可以用來實現(xiàn)焊接,也可以通過控制氣量對特定的部分進行切割。適用于氣焊的材料包括各種鋼材以及鈦合金等。目前,氣焊多用于鑄件的修補和作為釬焊的熱源。
焊速過慢:熔池變大,焊道變寬,焊趾部滿溢。焊速慢易排出熔池中的氣體。因過熱造成焊縫金屬組織粗大或燒穿。選擇焊接參數(shù)應(yīng)按以下條件:焊縫外型美觀,沒有燒穿、咬邊、氣孔、裂紋等缺陷。熔深控制在合適的范圍內(nèi)。焊接過程穩(wěn)定,飛濺小。焊接時聽到沙...沙的聲音。同時應(yīng)具備較高的生產(chǎn)率。
焊接前的清理:材料用滾角機打好坡口,用鋼絲刷打磨兩側(cè)25mm以內(nèi)的氧化皮、油脂、毛刺、灰塵等,再用丙酮或乙醇擦試。
氬弧焊魚鱗焊的焊接技巧:氬弧焊是用氬氣與空氣隔離出一小塊空間.再用鎢極棒作導體的焊接方法.電流、鎢極、焊把的運動放向等,都會對焊接 外觀有直接的影響.在鎢極的形狀、焊把的運動方向正確時. 焊接用的電流對焊道成形有重要關(guān)系,電流過大,形成的溶池(溶化的金屬面積)也就隨之增大,在規(guī)定的焊接寬度內(nèi)溶池就會下墜,形成焊道的上部凹陷,下面凸出的現(xiàn)像,
按裂紋產(chǎn)生的原因分,又可把裂紋分為:(1)再熱裂紋:接頭冷卻后再加熱至500~700℃時產(chǎn)生的裂紋。再熱裂紋產(chǎn)生于沉淀強化的材料(如含Cr、Mo、V、Ti、Nb的金屬)的焊接熱影響區(qū)內(nèi)的粗晶區(qū),一般從熔合線向熱影響區(qū)的粗晶區(qū)發(fā)展,呈晶間開裂特征。
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一步提升,另外這個行業(yè)技術(shù)性也比較強,這也是由這個工種決定的,工資待遇一般也都比較好,主要可從事于大型鋼構(gòu)企業(yè)、機加工企業(yè)、路橋工程等企業(yè),并且技術(shù)比較好的話也可以獨立創(chuàng)業(yè)。
可以清晰地看清鈍邊和焊絲的熔化情況,眼睛的余光也可以看見反面余高的情況,所以焊縫熔合好好,反面余高和未熔合可很好的控制。缺點是操作難度大,要求焊工有較為熟練的操作技能,因為間隙大,因此焊接量有相應(yīng)增加,間隙較大所以電流偏低,工作效率比外填絲要慢。量好,外觀成形非常漂亮,產(chǎn)品合格率高,特別是焊仰焊非常方便,焊接不銹鋼時可以得非常漂亮的外觀的顏色。其缺點是學起來很難,因手臂搖動幅度大,所以無法在有障礙處施焊。
助水冷噴嘴等措施,可以使電弧的弧柱區(qū)橫截面積減小,電弧的溫度、能量密度、等離子的流速都顯著提高,這種用外部拘束使弧柱受到壓縮的電弧稱為等離子弧。
電弧引燃后要在焊件開始的地方預(yù)熱3~5s,形成熔池后開始送絲。焊接時,焊絲焊槍角度要合適,焊絲送入要均勻。焊槍向前移動要平穩(wěn)、左右擺動 是二邊稍慢,中間稍快。要密切注意熔池的變化,池熔池變大、焊縫變寬或出現(xiàn)下凹時,要加快焊速或重新調(diào)小焊接電流。
鈍邊是沿焊件厚度方向未開坡口的端面部分。根據(jù)工件厚度一般留有0.5——2.0毫米尺寸的鈍邊。如壁厚3毫米時,鈍邊應(yīng)為0.5毫米,如壁厚在12毫米以上時,一般應(yīng)為1.5毫米,較大不超過2毫米為宜,鈍邊太厚容易出現(xiàn)根部未焊透。太薄易被擊穿,出現(xiàn)較大的熔孔。
CO2氣體保護焊是利用CO2氣體作為電弧介質(zhì)并保護焊區(qū)電弧焊,是熔化極氣體保護焊。因其生產(chǎn)效率高、成本低、熔透性好、焊接變形小、焊接質(zhì)量高、適應(yīng)范圍廣以及操作方便等優(yōu)點,因而被廣泛應(yīng)用于港口起重機械,汽車和船舶等機械制造行業(yè)。然而其帶來的優(yōu)點的同時,由于焊接人員、焊接設(shè)備、焊接材料、焊接工藝和焊接環(huán)境等的原因,焊接缺陷也伴隨而生。
由于埋弧焊熔深大、生產(chǎn)率高、機械操作的程度高,因而適于焊接中厚板結(jié)構(gòu)的長焊縫。在造船、鍋爐與壓力容器、橋梁、超重機械、核電站結(jié)構(gòu)、海洋結(jié)構(gòu)、武器等制造部門有著廣泛的應(yīng)用,是當今焊接生產(chǎn)中較普遍使用的焊接方法之一。埋弧焊除了用于金屬結(jié)構(gòu)中構(gòu)件的連接外,還可在基體金屬表面堆焊耐磨或耐腐蝕的合金層。
雙Y形坡口是在V形坡口的基礎(chǔ)上發(fā)展的。當焊件厚度增大時,采用雙Y形代替V形坡口,在同樣厚度下,可減少焊縫金屬量約1/2,并且可對稱施焊,焊后的殘余變形較小。缺點是焊接過程中要翻轉(zhuǎn)焊件,在筒形焊件的內(nèi)部施焊,使勞動條件變差。

