更新時間:2023-02-02 21:12:35 瀏覽次數(shù):627 返回列表
纖維素下向焊接工藝。纖維素下向焊接工藝是國內(nèi)外普遍采用的一種焊接工藝,應(yīng)用于包括鋼材為X70以下的所有薄壁大口徑管道焊接。焊接速度快,根焊性能好,焊縫射線探傷合格率高,經(jīng)濟(jì)性優(yōu)良。
管口定位焊:管口定位使用內(nèi)卡點(diǎn)固,可用8~10個U型卡,均勻?qū)ΨQ分布于管口內(nèi),牢固焊接。然后將焊件以斜45°位置固定在焊架上。
其次由于電極是內(nèi)水冷卻的,電極上散失的熱量往往高達(dá)50%的輸入總熱量,因此端部工作面的波動或水冷孔端到電極表面的距離變化均將嚴(yán)重影響散熱量的多少,從而引起熔核尺寸的波動。因此要求錐臺形電極工作面直徑在工作期間每增大15%左右必須修復(fù)。而水冷孔端至表面距離在耗損至僅存3——4mm時即應(yīng)更換新電極。
焊接作業(yè)的危害和預(yù)防由焊接火花引發(fā)的燃燒爆炸事故。由焊接火焰或燭件引起的燒傷、燙傷事故。焊接過程中發(fā)生的觸電事故及高空墜落事故。焊工在作業(yè)中會引起血液、眼、皮膚、肺部等發(fā)生病變。
雨、雪、風(fēng)力六級以上(含六級)天氣不得露天作業(yè)。雨、雪后應(yīng)清除積水、積雪后方可作業(yè)。
應(yīng)用:由于引弧端溫度較低,熔深較淺,易產(chǎn)生未焊透。
雖然在焊接過程中存在這樣那樣的職業(yè)危害影響焊工身體健康,但是只要采取防護(hù)措施是可以將危害程度減輕或削弱的。
先將坡口兩側(cè)各焊上一道焊縫(圖2-6中1、2),使間隙變小,然后再進(jìn)行圖2-6中縫3的敷焊,從而形成由焊縫1、2、3共同組成的一個整體焊縫。但是,在一般情況下,不應(yīng)采用三點(diǎn)焊法。
氬弧焊機(jī)應(yīng)有高頻引弧,電流衰減,氣體延時保護(hù),脈沖裝置焊絲要求力學(xué)性能與母材相當(dāng)。保護(hù)罩材質(zhì)應(yīng)選用紫鋼或鈦材質(zhì),形狀以便于保護(hù)焊縫,達(dá)到焊縫不變色,護(hù)罩內(nèi)應(yīng)加裝不銹鋼絲網(wǎng),起到氣體緩沖作用。
結(jié)晶裂紋較常見的情況是沿焊縫中心長度方向開裂,為縱向裂紋,有時也發(fā)生在焊縫內(nèi)部兩個柱狀晶之間,為橫向裂紋。弧坑裂紋是另一種形態(tài)的,常見的熱裂紋。
對焊接熔池進(jìn)行冶金處理,主要通過在焊接材料(焊條藥皮、焊絲、焊劑)中加入一定量的脫氧劑(主要是錳鐵和硅鐵)和一定量的合金元素,在焊接過程中排除熔池中的FeO,同時補(bǔ)償合金元素的燒損。
一般焊接用的二氧化碳?xì)怏w,其純度要在99.5%以上。產(chǎn)生氣孔的主要原因:(1)焊絲質(zhì)量差,焊件表面上不清潔,有鐵銹,油污,水分等;(2)氣體純度不夠,水分太多;(3)“氣體流量不當(dāng)”包括氣閥,流量計(jì),減壓閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或損壞; (4)氣路有泄露和堵塞;
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綜上所述,電焊二保焊和手工焊的區(qū)別是電焊二保焊的生產(chǎn)效率、焊縫質(zhì)量比手工焊高,電焊二保焊清渣比手工焊容易,電焊二保焊的弧光輻射強(qiáng)度比手工焊大。
如果發(fā)生焊條和焊件粘在一起時,只要將焊條左右搖動幾下,就可脫離焊件,如果這時還不能脫離焊件,就應(yīng)立即將焊鉗放松,使焊接回路斷開,待焊條稍冷后再拆下。
正三角形運(yùn)條法只適于開坡口的對接接頭和T形接頭焊縫的立焊,特點(diǎn)是一次就能焊出較厚的焊縫斷面,焊縫不易產(chǎn)生夾渣,生產(chǎn)率較高。圓圈形運(yùn)條法焊接時焊條末端作圓圈形運(yùn)動,并不斷地前移。特點(diǎn)是熔池存在時間長,熔池金屬溫度高,氣體和熔渣容易上浮,適用于焊接較厚焊件的平焊縫。
跳弧之后焊絲頭部都被電弧籠罩,熔滴變成倒蘑菇狀,并迅速被推離焊絲,而使縮頸變得細(xì)長,到達(dá)焊件。也就是說,隨著電流的增加,熔化極氣體保護(hù)焊由射滴過渡轉(zhuǎn)變?yōu)樯淞鬟^渡是突然發(fā)生的,射滴過渡是鐘罩狀電弧形態(tài),而射流過渡是錐狀電弧形態(tài),由于電弧形態(tài)的變化,引起了熔滴過渡形式的改變。實(shí)質(zhì)上,跳弧現(xiàn)象就是鐘罩狀電弧形態(tài)突然變?yōu)殄F狀電弧形態(tài)的現(xiàn)象,同時伴隨射流過渡的產(chǎn)生。由滴狀過渡向射流過渡轉(zhuǎn)變的突變電流稱為射流過渡臨界電流,該電流也是產(chǎn)生跳弧現(xiàn)象的電流。
斜圓圈形運(yùn)條方法:焊條末端做斜圓圈形運(yùn)動撲不斷向前移動。該運(yùn)條方法適用于騎座式管板仰焊、板狀及管狀45度斜位或厚板橫向位的單面焊雙面成形的打底焊。