被氣割的金屬材料應具備下列條件: 1.純氧中能劇烈燃燒，其燃點和熔渣的熔點須低于材料本身的熔點。熔渣具有良好的流動性，易被氣流吹除。2.導熱性小。在切割過程中氧化反應能產(chǎn)生足夠的熱量，使切割部位的預熱速度超過材料的導熱速度，以保持切口前方的溫度始終高于燃點，切割才不致中斷。

     氬弧焊打底要求直流正接，采用小規(guī)范，電流不超過150A。為了保護內(nèi)壁金屬在高溫時不被氧化，在對高合金鋼管道打底焊時，管內(nèi)要充氬氣保護，而對于中、低合金鋼管道，管內(nèi)部充氬氣保護也能滿足要求。

     激光的產(chǎn)生:物質受激勵后，產(chǎn)生的波長、頻率、方向完全相同的光束。

     氣孔和夾渣 A、氣孔 氣孔是指焊接時，熔池中的氣體未在金屬凝固前逸出，殘存于焊縫之中所形成的空穴。其氣體可能是熔池從外界吸收的，也可能是焊接冶金過程中反應生成的。

     氬弧焊打底要求直流正接，采用小規(guī)范，電流不超過150A。為了保護內(nèi)壁金屬在高溫時不被氧化，在對高合金鋼管道打底焊時，管內(nèi)要充氬氣保護，而對于中、低合金鋼管道，管內(nèi)部充氬氣保護也能滿足要求。

    鎢極氬弧焊時，主要采用高頻高壓引弧法或脈沖引弧法。這兩種方法都是將鎢極接近工件，但是不接觸，它們中間留有2～5mm的間隙。這兩種方法的電壓都很高，達到2000～3000V。引弧時利用高壓擊穿電極與工件的空間，形成火花放電，在高壓作用下，電弧空間形成很強的電場，加強了陰極發(fā)射電子及電弧空間的電離作用，使電弧空間由火花放電或輝光放電很快就轉變到電弧放電。

     同時，可解釋電弧在焊縫起始端向前(與焊接方向一致)偏吹的現(xiàn)象。一般情況下，當近電弧部位的焊件關于電弧不對稱分布時，導致電弧向結構“密度”大的一側偏吹。

     氫氧焰的溫度可高達2500——3000℃，就連熔點很高的石英（熔點在1715℃）也能在氫氧焰灼燒下熔融。因此，氫氧焰可以用來加工石英制品C2H2焰和HO焰的適用場合是不一樣的，HO焰的O具有強氧化性，有些情況下為了防止金屬在焊接時被氧化是不用HO焰的。相反，C2H2中-1價的C具有還原性，用C2H2焰不但可以焊接金屬，還可以用C2H2做保護氣，防止空氣中的O氧化被焊接的金屬。

     氣焊火焰溫度低，加熱速度慢，加熱區(qū)域寬，焊接熱影響區(qū)寬，焊接變形大，且焊接過程中，熔化金屬受到的保護差，焊接質量不易保證，因而其應用已很少。但氣焊又具有無需電源、設備簡單、費用低、移動方便、通用性強等特點，因而在無電源場合和野外工作時有實用價值。目前，主要用于薄鋼板（厚度0.5～3mm）、銅及銅合金的焊接和鑄鐵的補焊。

     焊道內(nèi)外表面有嚴重的氧化物。產(chǎn)生的原因：氣體保護效果差，氣體不純，流量小等，熔池溫度過高，如電流大，焊速慢，填絲緩慢等。焊前清理不干凈，鎢極外伸過長，電弧長度過大，鎢極及噴嘴不同心等。焊接鉻鎳奧氏體鋼時，內(nèi)部產(chǎn)生花狀氧化物，說明內(nèi)部充氣不足或密封性不好。

     立焊 焊接電流：70~80A①做擊穿動作時，焊條傾角應稍大于90°，出現(xiàn)熔孔后立即恢復到70°~80° ②橫向擺動時，向上的幅度不宜過大 ③接頭時，須先將焊道端部修磨成緩坡后，再進行接頭操作 ④焊接時，焊件背面應保持1/2的弧柱 ⑤在保證背面成形的前提下，焊道越薄越好。

     焊接中焊工常受到的輻射危害有強光、紅外線、紫外線等。焊接中的電子束產(chǎn)生的X射線，會影響焊工的身體健康。

     弧焊變壓器：它實際上是一種特殊的降壓變壓器。它將220伏或380伏的電源電壓降到60—80伏（即焊機的空載電壓）以滿足引弧的需要。焊接時電壓會自動下降到電弧正常工作所需的電壓（30—40伏）。輸出電流從幾十安到幾百安，可根據(jù)需要調節(jié)電流的大小。

     主要是指熔化金屬自坡口背面流出，形成穿孔的缺陷。產(chǎn)生的原因是：1、焊件裝配不當，如坡口尺寸不合要求，間隙過大。 2、焊接電流太大。3、焊接速度太慢。 4、操作技術不佳。

     焊條電弧焊一般工作在靜特性曲線的平緩段，為了當弧長變化引起電壓變化時不顯著影響焊接電流輸出，應配用下降特性的弧焊電源。用酸性焊條焊接時，可選用弧焊變壓器；用堿性焊條焊接重要構件時，可選用直流弧焊電源，如硅弧焊整流器、弧焊逆變器等。

     焊接在英語中對應的詞匯是welding，日語稱為溶接，漢語中也有熔接的叫法。在古代焊接主要指熔化焊接。現(xiàn)代焊接技術包含三大類，熔化焊、釬焊、壓力焊。

     在焊第二層時，先將其一層熔渣清除干凈，隨后用直徑較大的焊條和較大的焊接電流進行焊接。用直線形、幅度較小的月牙形或鋸齒形運條法，并應采用短弧焊接。

     適用范圍：目前CO2氣體保護焊廣泛應用于機車制造、船舶制造、汽車制造、采煤機械制造等領域。適用于焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強鋼，但是不適合于焊接有色金屬、不銹鋼。盡管有資料顯示CO2氣體保護焊可以用于不銹鋼的焊接，但不是焊接不銹鋼的首選。