這是一種不熔化極氣體保護電弧焊，是利用鎢極和工件之間的電弧使金屬熔化而形成焊縫的。焊接過程中鎢極不熔化，只起電極的作用。同時由焊炬的噴嘴送進氬氣或氦氣作保護。還可根據(jù)需要另外添加金屬。
氣割是電焊工培訓常見的項目之一。氣割是利用可燃氣體和氧氣混合燃燒所產生的火焰分離材料的一種熱切割的方式，又稱為氧氣切割或者火焰切割。氣割時，火焰在起割點將材料預熱到燃點，然后噴射氧氣流，使金屬材料劇烈氧化燃燒，生成的氧化物熔渣被氣流吹除，形成切口。氣割用的氧純度應大于99％;可燃氣體一般用乙炔氣，也可用石油氣、天然氣或煤氣。用乙炔氣的切割效率高，質量較好，但成本較高。
第二種焊接方法，厚板的對接平角焊縫，根據(jù)焊接工藝規(guī)范，兩塊板的對接，焊角高度一定要大于或者等于較薄板的厚度。以10mm和8mm鋼板對接為例，焊條3.2mm，電流135-140.先用直線行駛焊接方法打一遍底，第二遍用正圓法壓其一遍焊道的三分之二，然后上面再畫正圓，采用畫正圓的好處就是能控制住焊道不咬邊，而且焊道高低相同，寬度相等，藥皮不用敲，自動就翹起來了。
當然，有把握的話也可以采用藥芯焊絲進行免充氬保護的焊接。由于仰焊位質采用內添絲法焊接，定位焊的位置在3點或9點，這樣在氬弧焊打底的過程中，能夠方便地通過平焊位置的坡口間隙觀測仰焊部位焊縫根部的熔池，這與常規(guī)焊接有點不同。
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產生氣孔的主要原因：母材或填充金屬表面有銹、油污等，焊條及焊劑未烘干會增加氣孔量，因為銹、油污及焊條藥皮、焊劑中的水分在高溫下分解為氣體，增加了高溫金屬中氣體的含量。焊接線能量過小，熔池冷卻速度大，不利于氣體逸出。焊縫金屬脫氧不足也會增加氧氣孔。
主要控制焊接電流、焊接速度、氬氣流量三個參數(shù)。與手工焊相比，電弧和熔池可見，操作方便；可焊接活性金屬的薄板結構；焊縫質量好，接頭強度可達母材的80%～90%。1930年美國發(fā)明惰性氣體保護焊，1957年中國開始使用鎢極氬弧焊?？珊附硬讳P鋼、高溫合金、鈦合金、鋁合金等材料，用于核能、航空航天、船舶、電子、冶金等工業(yè)。
后焊焊縫與先焊焊縫的連接處稱為焊縫接頭。由于受焊條長底限制，焊縫前后兩段的接頭是不可避免的，但焊縫的接頭應力求均勻，并防止焊縫接頭處過高、脫節(jié)、寬窄不一致等缺陷。
焊接過程中，熔化金屬自背面流出，形成的穿孔缺陷稱為燒穿。產生的原因與未焊透正好相反。熔池溫度過高和焊絲送給不及時是主要原因。燒穿能降低焊縫強度，引起應力集中和裂紋。燒穿是不允許的缺陷，必須補焊。預防方法是工藝參數(shù)合適，裝配尺寸準確，操作技術熟練。
焊前準備（1）閱讀焊接工藝卡，了解施焊工件的材質、所需要的設備、工具和相關工藝參數(shù)，其中包括選用正確的焊機（如焊接鋁合金則需要用交流焊機），
防止焊瘤的措施：使焊縫處于平焊位置，正確選用規(guī)范，選用無偏芯焊條，合理操作。
焊縫金屬溶解過多的氫氣熔池金屬內溶解的氫氣量,在結晶時超過它們的較大溶解度,焊縫金屬內不可避免的生成氣孔。這氣孔是由氫氣所引起。二氧化碳氣體保護焊,當焊前的準備工作做好以后,二氧化碳氣體內所含的水汽(即純度不合格的二氧化碳氣體),是引起焊縫金屬形成氣孔的主要原因。
氣焊絲的直徑應根據(jù)焊件厚度、坡口形式、焊縫位置和火焰能率等因素來決定。多層焊時，其一、二層選用較細的焊絲，以后各層可采用較粗的焊絲。
開坡口對接接頭的焊接，可采用多層焊法（圖2-4）或多層多道焊法。（1）多層焊時，對其一層的打底焊道應選用直徑較小的焊條，運條方法應以間隙大小而定，當間隙小時可用直線形，間隙較大時則采用直線往返形，以免燒穿。當間隙很大而無法一次焊成時，就采用三點焊法。
焊接冶金過程產生的，焊后殘留在焊縫金屬中的非金屬雜質如氧化物、硫化物等，稱為夾渣。鎢極電流過大或與焊絲碰撞而使端頭熔化落人熔池中，產生夾鎢。
④其優(yōu)點因為焊絲在坡口的反面，可以清晰地看清鈍邊和焊絲的熔化情況，眼睛的余光也可以看見反面余高的情況，所以焊縫熔合好好，反面余高和未熔合可得到很好的控制。缺點是操作難度大，要求焊工有較為熟練的操作技能，因為間隙大，因此焊接量有相應增加，間隙較大所以電流偏低，工作效率比外填絲要慢。
當坡口對口間隙增大或坡口鈍邊減小時．該作用力增大，電弧向后偏吹嚴重；而采用定位焊或提高定位焊焊縫密度，使熔池前、后方對電弧空間的分磁能力差距縮?。兄诳朔牌惮F(xiàn)象。
焊接過程中的熱變形在冷卻后不能完全消除，產生殘余變形和熱應力。解決方案： a）熱處理工藝降低了熱應力； b）降低焊接區(qū)域周圍的剛度，從根本上減少內應力的產生。 較小焊接量 a、較好的焊接方法是較少的焊接，減少焊接數(shù)量，減少焊接長度。 b、焊接強度始終低于母材 c、焊接過程中的熱應力總是影響材料的性能。
