為了保證質(zhì)量和防止變形，應使層與層之間的焊接方向相反，焊縫接頭也應相互錯開。（2）多層多道焊的焊接方法與多層焊相似，所不同的是因為一道焊縫不能達到所要求的寬度，而必須由數(shù)條窄焊道并列組成，以達到較大的焊縫寬度。焊接時采用直線形運條法。

     電焊是一項技術活，同時也是一項風險活，想成為一個好的焊工，就須去專業(yè)的焊工培訓學校學習焊工培訓。首先說焊接有一百多種焊接方式，主要有手工電焊（就是燒焊條的那種）；有電阻碰焊；氣保熔接焊（二氧化碳和氬弧焊等）；火焰焊；超聲波焊，摩擦焊等。

     焊縫的位置，平焊時應選用較大直徑的焊條。立焊、橫焊、仰焊時為減小熱輸入，防止熔化金屬下淌，應采用小直徑焊條并配合小電流焊接。焊接層數(shù)，多層焊時為保證根部焊透，其一層焊道應采用小直徑焊條焊接，以后各層可以采用較大直徑焊條焊接，以提高盛產(chǎn)率。接頭形式，搭接接頭、T形接頭多用作非承載焊縫，為提高生產(chǎn)效率應采用較大直徑的焊條。

     今天以12mm厚碳鋼，坡口角度30°的對接板為例進行講解，選用小口瓷嘴進行打底，今天選用7號瓷嘴，小瓷嘴能夠更好的保護坡口內(nèi)部，防止破口內(nèi)部保護不良。

     水中環(huán)境下，焊接時產(chǎn)生的飛濺物和熔渣會產(chǎn)生大量氣泡，使水變渾濁。同時氣泡表面又會大量反射電弧輝光，令焊接過程中確認焊點情況變得異常困難。因此，水下焊接也被稱為是與鍋爐焊接、高壓焊接、高空焊接等并列的高難度焊接，需要具有極高技術水平的專門從業(yè)人員。

     焊接接頭冷卻到較低溫度（對鋼來說，馬氏體轉(zhuǎn)變溫度以下，大約為230°C)時產(chǎn)生的裂紋叫做冷裂紋。冷卻到室溫并在以后的一定時間內(nèi)才出現(xiàn)的冷裂紋又叫延遲裂紋。裂紋不僅能減少金屬的有效截面積，降低接頭強度，影響結(jié)構的使用性能，而且會造成嚴重的應力集中。

     氣孔的分類,氣孔從其形狀上分，有球狀氣孔、條蟲狀氣孔；從數(shù)量上可分為單個氣孔和群狀氣孔。群狀氣孔又有均勻分布氣孔，密集狀氣孔和鏈狀分布氣孔之分。按氣孔內(nèi)氣體成分分類，有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳氣孔、一氧化碳氣孔、氧氣孔等。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。

     氣焊通常只適用于焊接厚度小于5mm的薄板。為避免產(chǎn)生較大的變形，焊接接頭主要采用對接接頭。由于氣焊對接頭表面的油污、鐵銹以及水分等比較敏感，因此，須重視對焊件的焊前清理工作。

     工藝參數(shù)不合適產(chǎn)生的缺陷1、電流過大：咬邊、焊道表面平而寬、氧化或燒穿。2、電流過?。汉傅勒?、與母材過渡不圓滑、熔合不良、未焊透或未溶合。 3、焊速太快：焊道細小、焊波脫節(jié)、未焊透或未熔合、坡口未填滿。 4、焊速太慢：焊道過寬、余高過大、突瘤或燒穿。5、電弧過長：氣孔、夾渣、未焊透、氧化。

     電阻焊一般是使工件處在一定電極壓力作用下并利用電流通過工件時所產(chǎn)生的電阻熱將兩工件之間的接觸表面熔化而實現(xiàn)連接的焊接方法。通常使用較大的電流。為了防止在接觸面上發(fā)生電弧并且為了鍛壓焊縫金屬，焊接過程中始終要施加壓力。進行這一類電阻焊時，被焊工件的表面善對于

     在長輸管道半自動焊接中，假如能夠熟練把握上述焊接方法并公道加以運用，就能夠達到控制熔池溫度，保證焊接質(zhì)量的目的。 一、焊接接頭的種類及接頭型式焊接中，由于焊件的厚度、結(jié)構及使用條件的不同，其接頭型式及坡口形式也不同。焊接接頭型式有：對接接頭、T形接頭、角接接頭及搭接接頭等。

     隨著加熱的進行熔化區(qū)擴大，而其外圍的塑性殼（在金相試片上呈環(huán)狀故稱塑性環(huán)）亦向外擴大，較后當輸入熱量與散失熱量平衡時達到穩(wěn)定狀態(tài)。當焊接參數(shù)適當時，可獲得尺寸波動小于15%的熔化核心。

     未來電焊工的發(fā)展方向?qū)饾u地想電焊的自動化發(fā)展，所以在這一方面也對我國當前的從事電焊工作的電焊工們提出了新的挑戰(zhàn)，但是不管怎么說，電焊工在未來十年之內(nèi)都將是我國重要的，急需的緊缺人才，就業(yè)前景必然是一片光明，工資待遇也將水漲船高！

     直線往復運條法,焊接時焊條末端沿焊縫的縱向作來凹直線形擺動，特點是焊接速度快、焊縫窄、散熱快，適一薄板和接頭間隙較大的多層焊的其一層焊道。

     冶金特性：（1）、合金元素的氧化CO2焊時，在電弧高溫作用下，CO2會分解成CO、O2和O，在焊接條件下，CO不溶于金屬，也不參與反應，而CO2和O都有強烈的氧化性，使Fe及其它合金元素氧化。（2）、脫氧及焊縫金屬的合金化?通常在焊絲中加入一定量的脫氧劑進行脫氧，此外，剩余的脫氧劑作為合金元素留在焊縫中，以彌補氧化燒損損失并保證焊縫的化學成分要求。

     開坡口對接接頭的焊接，可采用多層焊法（圖2-4）或多層多道焊法。（1）多層焊時，對其一層的打底焊道應選用直徑較小的焊條，運條方法應以間隙大小而定，當間隙小時可用直線形，間隙較大時則采用直線往返形，以免燒穿。當間隙很大而無法一次焊成時，就采用三點焊法。

     收弧如果是在接頭處時，應先將待接頭處打磨成斜口，待接頭處充分熔化后再向前焊10~20mm再緩慢收弧，不可產(chǎn)生縮孔。在生產(chǎn)中經(jīng)常看見接頭不打磨成斜口，直接加長接頭處焊接時間進行接頭，是很不好的習慣，這樣接頭處容易產(chǎn)生內(nèi)凹、接頭未熔合和反面脫節(jié)影響成形美觀，如是高合金材料還很容易產(chǎn)生裂紋。焊后檢查外觀合格，人走要關閉電源和氣。

     氣孔的分類,氣孔從其形狀上分，有球狀氣孔、條蟲狀氣孔；從數(shù)量上可分為單個氣孔和群狀氣孔。群狀氣孔又有均勻分布氣孔，密集狀氣孔和鏈狀分布氣孔之分。按氣孔內(nèi)氣體成分分類，有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳氣孔、一氧化碳氣孔、氧氣孔等。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。