古人云“立片言以居要”。語(yǔ)言簡(jiǎn)潔，是指語(yǔ)言簡(jiǎn)明扼要、言簡(jiǎn)意賅。語(yǔ)言簡(jiǎn)潔要遵循“言簡(jiǎn)而意豐，言簡(jiǎn)而意準(zhǔn)，言簡(jiǎn)而意新”三個(gè)原則，即用最精煉的語(yǔ)言講述豐富的內(nèi)容，把意思表達(dá)準(zhǔn)確，并且使語(yǔ)言充滿新意。簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言可以一語(yǔ)中的、一言九鼎、字字珠璣。

摩契斯卡夫人是波蘭的一位明星，一次她到美國(guó)演出時(shí)，有位觀眾請(qǐng)求她用波蘭語(yǔ)講臺(tái)詞。于是她站起來(lái)，開(kāi)始用流暢的波蘭語(yǔ)念臺(tái)詞。觀眾們雖然聽(tīng)不懂波蘭語(yǔ)，不了解臺(tái)詞的意思，但是他們卻覺(jué)得聽(tīng)起來(lái)令人非常愉快。

所以解決之道很簡(jiǎn)單，就是練。各種準(zhǔn)備、甚至到找朋友來(lái)當(dāng)演員模擬練習(xí)。

以終為始：把最后不論好壞的結(jié)果輕描淡寫，重新輕裝上陣，攻占下一據(jù)點(diǎn)！讓你升華到不在乎結(jié)果如何，都以初學(xué)者（歸零）的心態(tài)，認(rèn)真學(xué)習(xí)繼續(xù)前進(jìn)的境界，常年累計(jì)，你這干燥的海綿越來(lái)越飽和，到那時(shí)你想沒(méi)重量都難！

很多人教演講，也都是讓我們厚著臉皮硬上，把自己當(dāng)成復(fù)讀機(jī)，把觀眾當(dāng)成土豆——這是誤區(qū)。

快慢適中、起伏有度的語(yǔ)言不僅有助于傳遞信息，幫助聽(tīng)者理解所說(shuō)的內(nèi)容，還使語(yǔ)言有了美妙的樂(lè)感，使人愿意聽(tīng)，喜歡聽(tīng)。

三國(guó)時(shí)，割據(jù)遼東的公孫淵，害怕受到曹操征討，就給孫權(quán)寫信希望能歸順東吳。孫權(quán)對(duì)公孫淵非常信任，決定派軍隊(duì)帶著錢財(cái)去支援他，并封公孫淵為燕王。但是，大臣張昭卻看清了公孫淵的真面目，認(rèn)為他不可靠，于是極力反對(duì)孫權(quán)這樣做。但是孫權(quán)并沒(méi)有聽(tīng)從張昭的建議。為此，兩人發(fā)生了激烈的爭(zhēng)執(zhí)。張昭一氣之下，不去上朝，孫權(quán)氣得派人把張昭家的門給堵上了。張昭更不示弱，讓家人在門里又堵上了一層。

不要再說(shuō)“老實(shí)說(shuō)”?<BR>部門開(kāi)會(huì)的時(shí)候會(huì)對(duì)各種建議進(jìn)行討論。于是你對(duì)一名同事說(shuō)：“老實(shí)說(shuō)，我覺(jué)得……”??在別人看來(lái)，你好像在特別強(qiáng)調(diào)你的誠(chéng)意。你當(dāng)然是非常有誠(chéng)意的，可是干嗎還要特別強(qiáng)調(diào)一下呢？所以你最好說(shuō)：“我覺(jué)得，我們應(yīng)該......”??

“下次有機(jī)會(huì)，我們一起去云南旅游啊?！?/p>

經(jīng)理望著臺(tái)下，說(shuō)：“誰(shuí)寫的這張條子？”

口才好了有什么用呢？就象寫文章一樣，人需要一個(gè)載體來(lái)表達(dá)自己的思想和看法，文章好的人無(wú)非還是用那些漢字，而口才好的人也無(wú)非發(fā)那些音。但效果是截然不同的，好的口才就更有說(shuō)服力，更能勝任將來(lái)可能發(fā)生的說(shuō)服他人和講述道理的各種情況。

那么，是什么原因讓我們?nèi)绱丝謶帜?？主要有四大因素，這四大因素共同作用，使我們產(chǎn)生恐懼感，要想擊敗恐懼感，我們就必須先對(duì)此有個(gè)鑒別能力，下面我們就逐一介紹這四種恐懼因素。

時(shí)事新聞具有很強(qiáng)的吸引力，能夠激起聽(tīng)眾的強(qiáng)烈共鳴。不過(guò)，應(yīng)該盡量避免使用有爭(zhēng)議的話題，因?yàn)槟悴⒉磺宄_(tái)下聽(tīng)眾對(duì)該事件的看法。

事實(shí)證明，他開(kāi)始所有的擔(dān)心都是多余的，校長(zhǎng)沒(méi)有想象中那么可怕。

信念追求：信念是在“人們?cè)趦r(jià)值觀的探索”中摸索出來(lái)的定理，既然是定理那也說(shuō)明不可隨意被更改。如果這定理有偏差，那如何轉(zhuǎn)換我們的信念就顯得很重要了。信念也是一份堅(jiān)持不解的執(zhí)著，就是這份執(zhí)著，讓你走過(guò)荊棘、踏過(guò)沙漠卻不感路途上的寂寞。