更新時(shí)間：2022-01-15 09:45        瀏覽次數(shù)：672        返回列表

三是不宜由所屬單位負(fù)責(zé)人單獨(dú)監(jiān)交，而需要主管單位會(huì)同監(jiān)交。如所屬單位負(fù)責(zé)人與辦理交接手續(xù)的會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人（會(huì)計(jì)主管人員）有矛盾，交接時(shí)需要主管單位派人會(huì)同監(jiān)交，以防可能發(fā)生單位負(fù)責(zé)人借機(jī)刁難等。此外，主管單位認(rèn)為交接中存在某種問(wèn)題需要派人監(jiān)交時(shí)，也可派人會(huì)同監(jiān)交。

4、交接后的有關(guān)事宜

“會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)信息化應(yīng)用能力考試”由中國(guó)商業(yè)會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)組織，以會(huì)計(jì)實(shí)際業(yè)務(wù)及信息化操作為考試試題，保證考試公平公正，考試合格方可獲得會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)信息化應(yīng)用能力證書(shū)?？荚噧?nèi)容與會(huì)計(jì)實(shí)際工作緊密關(guān)聯(lián)，實(shí)操性非常強(qiáng)。

美國(guó)航空擁有700架飛機(jī)，自己購(gòu)買(mǎi)的只有不到400架，其他全部租賃而來(lái)；而中國(guó)國(guó)際航空擁有176架飛機(jī)，自置的只有91架，其他85架也是租賃而來(lái)。很明顯，租賃資產(chǎn)在航空公司占據(jù)的份額可不少，這些租賃資產(chǎn)的會(huì)計(jì)處理對(duì)其財(cái)務(wù)報(bào)表將產(chǎn)生巨大的影響。

（2）忽略了賬務(wù)處理程序。前面我們一再提到企業(yè)賬簿的設(shè)置是根據(jù)會(huì)計(jì)所采用的財(cái)務(wù)處理程序來(lái)進(jìn)行的，比如企業(yè)采用的是記賬憑證賬務(wù)處理程序，總賬應(yīng)該是可以按記賬憑證進(jìn)行序時(shí)登記的總賬，如果會(huì)計(jì)人員忽略這一點(diǎn)，購(gòu)置的總賬是科目匯總表總賬，就會(huì)導(dǎo)致建賬錯(cuò)誤。

目前我國(guó)的財(cái)務(wù)人員大多是財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)，管理會(huì)計(jì)的理念還不是很普遍，但隨著國(guó)際化潮流來(lái)襲，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型步伐加快，互聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)的進(jìn)一步?jīng)_擊，“記賬先生”已經(jīng)“美人遲暮”，被淘汰是遲早的事。

（1）明細(xì)科目的名稱設(shè)置，應(yīng)符合統(tǒng)一會(huì)計(jì)制度的規(guī)定和企業(yè)管理的需要。會(huì)計(jì)制度中對(duì)有些明細(xì)科目的名稱進(jìn)行了明確的規(guī)定，企業(yè)在建賬時(shí)應(yīng)按照會(huì)計(jì)制度的規(guī)定設(shè)置明細(xì)科目的名稱，對(duì)于沒(méi)有明確規(guī)定的，企業(yè)應(yīng)按照會(huì)計(jì)制度規(guī)定的方法和原則，結(jié)合自身管理的需要設(shè)置明細(xì)科目。

會(huì)計(jì)自身?yè)碛幸惶讓Ｓ玫男g(shù)語(yǔ)體系——會(huì)計(jì)科目。不同的經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)通過(guò)會(huì)計(jì)人員的判斷，被表述為這些會(huì)計(jì)科目，進(jìn)入會(huì)計(jì)處理系統(tǒng)，最后形成有用的信息。會(huì)計(jì)科目如同英文中的單詞，掌握理解這些單詞，是進(jìn)入會(huì)計(jì)王國(guó)的重要一步。

企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)面臨的客觀環(huán)境具有不確定性，始終充滿著風(fēng)險(xiǎn)，因此，會(huì)計(jì)系統(tǒng)在處理經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)和會(huì)計(jì)事項(xiàng)時(shí)，要求盡量低估企業(yè)的資產(chǎn)和收益，對(duì)可能發(fā)生的損失和費(fèi)用要盡量估計(jì)充足。

資產(chǎn)=負(fù)債+所有者權(quán)益

出納和會(huì)計(jì)之間按照一定的順序傳遞這些會(huì)計(jì)憑證，他們相互利用對(duì)方的核算資料，來(lái)共同完成會(huì)計(jì)任務(wù)。

?現(xiàn)金流量表的編制

對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)比較關(guān)心的問(wèn)題和當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行重點(diǎn)、熱點(diǎn)、變動(dòng)指標(biāo)比較大的情況進(jìn)行分析，如去年非典對(duì)支出影響，今年宏觀調(diào)控，鐵路全力運(yùn)電煤是贏錢(qián)還是賠錢(qián)，煤、電漲價(jià)對(duì)支出影響，煤電運(yùn)輸增大和支出比較是否有贏利，加息對(duì)支出影響，這些要是定量分析，不能定性。

2、觀點(diǎn)明確、抓住關(guān)鍵

本階段學(xué)習(xí)效果:

它們是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)成果的體現(xiàn)，也是外部人員了解企業(yè)運(yùn)作好壞的一扇窗口。

第3章和第4章講到會(huì)計(jì)要素和會(huì)計(jì)科目的含義，

三是不宜由所屬單位負(fù)責(zé)人單獨(dú)監(jiān)交，而需要主管單位會(huì)同監(jiān)交。如所屬單位負(fù)責(zé)人與辦理交接手續(xù)的會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人（會(huì)計(jì)主管人員）有矛盾，交接時(shí)需要主管單位派人會(huì)同監(jiān)交，以防可能發(fā)生單位負(fù)責(zé)人借機(jī)刁難等。此外，主管單位認(rèn)為交接中存在某種問(wèn)題需要派人監(jiān)交時(shí)，也可派人會(huì)同監(jiān)交。

4、交接后的有關(guān)事宜：