考試科目：《財(cái)務(wù)管理》《中級會計(jì)實(shí)務(wù)》《經(jīng)濟(jì)法》

(4)計(jì)算利息基本方法

會計(jì)實(shí)務(wù)信息化應(yīng)用能力考試是對會計(jì)日常工作和實(shí)操技能的一次全面檢視，這非常有利于專業(yè)技能的提升。

系統(tǒng)性就是運(yùn)用科學(xué)的方法對經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行分類和匯總，并將會計(jì)資料系統(tǒng)地加工整理，以取得經(jīng)濟(jì)管理所需要的各種指標(biāo)。

會計(jì)部門中的各個(gè)崗位都是有明確分工的，各崗位人員都應(yīng)該按照崗位要求各司其職，下面就以上提到的幾個(gè)常用崗位進(jìn)行說明：

“會計(jì)行業(yè)將逐漸形成以實(shí)踐能力為主要準(zhǔn)入指標(biāo)，以證書為輔助評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的新方向。”劉丹表示。

A．總分類科目對明細(xì)分類科目具有控制作用 B．明細(xì)分類科目是對總分類科目的補(bǔ)充和說明 C．明細(xì)分類科目詳細(xì)地反映會計(jì)對象的具體內(nèi)容 D．總分類科目和明細(xì)科目沒有任何關(guān)系 E．總分類科目概括地反映會計(jì)對象的具體內(nèi)容 28．下列會計(jì)科目中，屬于資產(chǎn)類會計(jì)科目的是（）。

（1）總分類科目，又稱一級科目或總賬科目，它是對會計(jì)要素具體內(nèi)容進(jìn)行總括分類、提供總括信息的會計(jì)科目；總分類科目反映各種經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的概括情況，是進(jìn)行總分類核算的依據(jù)。

但是，滿足會計(jì)信息可比性要求，并非說明企業(yè)不得變更會計(jì)政策，如果按照規(guī)定或者在會計(jì)政策變更后可以提供更可靠、更相關(guān)的會計(jì)信息，可以變更會計(jì)政策。有關(guān)會計(jì)政策變更的情況，應(yīng)當(dāng)在附注中予以說明。

以上結(jié)構(gòu)按照人事結(jié)構(gòu)來看，成本組主管和資金會計(jì)等不應(yīng)在一個(gè)層級中，但主要是為了說明財(cái)務(wù)分工情況。

會計(jì)計(jì)量屬性主要包括歷史成本、重置成本、可變現(xiàn)凈值、現(xiàn)值和公允價(jià)值五種。

首先是會計(jì)主體，有了會計(jì)主體的前提，會計(jì)核算才有了明確的空間范圍，使會計(jì)核算和監(jiān)督有針對性地進(jìn)行，從而避免了將企業(yè)財(cái)產(chǎn)和職工自己財(cái)產(chǎn)相混淆，而且也區(qū)分了本企業(yè)和其他企業(yè)的業(yè)務(wù)；

資產(chǎn)的特點(diǎn)如下。

專業(yè)概況：

美國航空擁有700架飛機(jī)，自己購買的只有不到400架，其他全部租賃而來；而中國國際航空擁有176架飛機(jī)，自置的只有91架，其他85架也是租賃而來。很明顯，租賃資產(chǎn)在航空公司占據(jù)的份額可不少，這些租賃資產(chǎn)的會計(jì)處理對其財(cái)務(wù)報(bào)表將產(chǎn)生巨大的影響。

但該方法是以假設(shè)企業(yè)不存在長借短用或短借長用的情況為前提的。一旦企業(yè)出現(xiàn)短借長用情況，企業(yè)流動資產(chǎn)就可能小于流動負(fù)債，其差額就可能是一個(gè)負(fù)數(shù)，而減去一個(gè)負(fù)數(shù)其結(jié)果就是增加了測算的新增流動資金貸款額度，這顯然是不符合我們測算新增流動資金貸款額度初衷的。

本階段學(xué)習(xí)效果:

由于賬戶的基本結(jié)構(gòu)很像字母“T”，所以把它稱為T字形賬戶。